围绕海南港航2023年工作报告中的内容要求，明确聚集以“航运+港口+物流”三位一体综合物流服务作为经营重点，推动实现三位一体供应链体系的发展战略落地，以及要从机制、流程和项目上直接体现产业协同的增效成果。通用公司紧跟海南港航战略发展步伐，坚持“效益专精”，聚焦“产业链延伸”，着力推进三位一体经营协同，深化与海南港航各版块的业务协同，持续优化协作机制，充分发挥内部单位的联动协同效应，实现多元化经营，并取得了可喜的成绩。2023年通用公司在与海南港航内部单位在业务协同上的经营亮点主要有以下三个方面：
一、协同港航物流完成散件杂货业务港口货运代理
通用公司业务团队主动作为，充分发挥公司港口与船东、货主及车队之间相互影响、相互促进、共赢发展的良好关系，聚焦、穿透砂石、钢材等基建货源以及散粮、饲料等，集中内部优质资源合力为其提供租船、港口装卸仓储、陆路运输等多元服务产品，提升货源吸引力。
2023年通用公司不断优化与港航物流的协作机制，开展联合营销，将业务线条很好地进行串联。通过与海南健铭、海南捷通等碎石客户的深入交流，以及2023年新开发的汕尾海砂“水水中转”项目，争取其将港口代理业务交由港航物流负责代理等，助力与港航物流的业务协同量逐步扩大。当前，已将业务协同货种由粮食、钢材、碎石等扩大至河砂、机制砂、废铁等。2023年全年完成业务协同量同比增长104%。
二、协同海峡股份开展鲜活水产等汽车滚装过海业务
通用公司利用公司港口资源优势，通过挖掘公司散件杂货客户潜能，发掘客户潜在汽运出岛业务，联合海峡股份于3月24日顺利开通鲜活水产等汽车滚装过海营销工作，并借此契机持续拓展过海车辆资源，由原来的活鲜产品车辆预约推广到瓜果蔬菜、废铁、木片等货种，持续扩大过海货车协同业务量。2023年全年累计营销过海车辆同比增长5146%，单日最高营销达152辆。
三、协同集装箱公司开展废铁装箱业务
利用秀英港区独特的区位优势，统筹梳理港区多年闲置荒地，针对废铁等高费率货种主动上门招商。通过扩大废铁仓储用地及增加废铁加工设备用电电容等措施，提高废铁加工仓储能力，在硬件方面给予客户支持，打造海口作业区废铁集散中心，目前已初具规模。
发挥海口作业区废铁集散中心的优势，协同集装箱公司等兄弟单位，利用秀英港区散货船、集装箱、轮渡汽运等多种出岛物流路径优势，为废铁业务提供多元化物流配送路径，通过集中便利的交易、运输条件协同客户提高物流效率、降低物流成本，进一步提升市场竞争力。2023年全年累计协同装柜量500TEU，同比实现0的突破。这一成果实现了兄弟单位之间业务互推、市场资源共享、共同增收创效的多赢局面。
未来，通用公司将继续以“航运+港口+物流”三位一体综合物流服务作为经营重点，基于通用公司现有的货物资源、客户资源及通道资源等优势，不断优化协作机制，持续探索“航运+港口+物流”三位一体的供应链整合产品服务新模式，着力推动海南港航各版块间的业务高效协同，形成强大合力，共赢发展。同时以客户需求为导向，提供更多元、更丰富的产品服务，实现多元化经营，助力公司业务经营发展再上新台阶！
图/文:通用公司业务运营部