兰新线与红淖线交汇处的红柳河站，一群哈密电务段红柳河信号车间的信号工们在为确保1月10号调图后的运输安全而忙碌着，天窗点内对信号设备进行检查整治。
“作业负责人张二宁，检查发现36#道岔二牵锁闭铁磨耗超标，现在我们将其进行更换。”
“驻站联络员耿建辉36#道岔室外调整完毕，现在对36#道岔定反位操纵试验。”天窗负责人张二宁说到。
“天窗负责人张二宁，36#道岔定反位表示好。”驻站联络员耿建辉说到。
红柳河信号车间地处兰新线和红淖线交汇处，负责兰新铁路中欧班列和红淖铁路将煤外运的运输安全任务。为深入贯彻落实2024年一季度调图工作具体措施要求，保证调图期间的设备稳定运用，车间开展了设备全面整治活动。
强化培训促标准。
车间认真开展职工培训，组织对信号设备标准化检修流程进行学习掌握，一对一推标检验学习效果。
面对面指导职工通过微机监测数据，分析设备运用状况和存在的隐患问题，提高职工发现和解决问题的能力。
全面排查除隐患。
现场设备重点检查提速道岔的锁钩、密铁和缺口等关键部位，对发现密铁不良、缺口超标的问题立即进行检查调整。ZD型道岔的摩擦电流也是我们重点检查的内容之一。
联创共建解难题
根据检查发现的16组道岔框架尺寸大、不方正和11处轨道电路绝缘不良等结合部问题，联合车务和工务部门开展联创共建活动，共同协调解决了设备隐患。
截止目前车间利用了38个天窗，排查整治了设备隐患50多件，现场信号设备质量得到了提升，为调图顺利进行提供了可靠保障。