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有这样一群人，在看不见的地方默默守护。有这样一群人，未见其人只听其声。
杭州东站的综控室就有这样一群人，这里是杭州东站的大脑，是杭州东站连接各个部门的中枢。
综控室对于车站的每一趟车要做到了如指掌，全站目前日平均开行570多趟列车，其中需要上水、吸污作业的多达106趟。遇到运行图调整、临时增开调令及高锋线开行等情况，更加要求综控室客运员对于一些股道变更、编组变化的重点列车再次确认，核对平台数据，在作业表中做好登记。
综控室是车站正常运行的基础，监控广播，列车进出站都离不开综控。每天都需要盯控车站570多趟车的运行情况，并与各部门联控，同时通过TDCS系统与信号楼联系，对每趟列车至少提前30分钟确定运行状况，及时通过广播、公告系统传递给旅客。
综控室日常接班后需要根据新的调令和业务通知核对第二天列车计划，闸机数据的变化。月均核对调令100多份，遇到节假日高峰时期高达150多份。每班都需要作出一日一表与系统中数据核对。同时站台防穿越系统终端也设置在综控室，系统发现紧急情况，客运员要及时进行喊话驱离。
综控室通过客服系统为旅客进出站提供了一体化、自动化的自助式服务。
是车站这把“大伞”的主心骨，是各种信息的传递者，是昼夜交错间的“神秘客”。即将到来的调图是综控室又一项“大工程”，最后预祝2024年“1.10”调图平稳、有序！