庐山站世界首例大型站改钢结构整体顶推及落梁圆满完成
昌九公司安环部
创建于2023-12-22
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在经历了5次顶推，4次落梁之后，庐山站钢结构站改工程即将迎来它的最后一个Ⅰ级封锁施工。
12月20日晚上七点，各参建单位相关人员在中铁建设项目部开展了本次封锁施工安全预想会，会上各部门负责人针对本次施工安全及质量情况提出了相关要求，确保本次施工的顺利完成。
12月21日00:30左右，各参建单位把关人员陆续来到项目部部署施工开始前的准备工作。本次施工封锁时间为凌晨1:20～5:20，主要施工内容为钢结构落梁施工（三次落梁，一次站房整体钢结构向南精调10mm）和接触网悬挂调整施工。
凌晨1:20分封锁施工正式开始，本次天窗涉及一站台、二站台、三站台3个工点，施工人员共计245人,作业人员各自到岗有序进行施工，各部门把关人员也第一时间来到施工现场掌握施工情况。
液压顶推设备监控室内，技术人员观测各点位实时情况，并向现场作业人员下达操作指令。
现场作业人员调节液压顶推设备。
现场把关人员关注设备运行情况。
供电作业人员在作业台车上进行接触网悬挂调整施工。
冬季夜间施工，条件异常恶劣，天寒地冻，人困马乏，但一想到今天是“收官之战”，大家都是斗志昂扬，激情满满，现场把关人员时刻守在施工现场，督促现场施工安全。
12月21日凌晨5:20，伴随着施工负责人一声“本次封锁施工结束，作业人员及机具已全部撤离施工现场，防护体系可以撤除，线路正常开通”，标志着本次庐山站世界首例大型站改钢结构整体顶推及落梁圆满完成，随后现场所有参建人员集体合照纪念这一历史性的时刻🎉🎉🎉
这次施工的圆满完成，代表着我们又站上了一个新的高度，相信在公司各位领导的带领下，我们一定会再创辉煌！！！
制作单位：昌九公司安环部
素材：王炳华
编辑：王炳华
审核：刘俊龙
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