同事想买电动自行车，我帮他做了做功课，忍不住发出来，供大家做个参考
国内目前的一线电动自行车品牌只有雅迪和艾玛
其他的像绿源、宝岛、小岛。台铃之类的都顶多被归为二线品牌，而且还是传统意义上的二线品牌
这些品牌一般都有自己的生产线
另外一种则是这几年流行的所谓网红品牌，比如小牛、九号等等
这类车企产品较有设计感，但是通常性价比不高
那么如何去选择电动车呢？
其实选择电动车还真不一定先看牌子
而要看配置
作为电动自行车而言，电池是优先选项
电池无非分为两种，一种是铅酸电池（低端），一种是锂电池（高端）
两者的区别主要就是能量密度
铅酸电池更便宜，但是带来的后果就是比较笨重，而且能量密度低，一般情况下充放电200次以上就会出现严重的能量衰减
但是好处就是价格便宜，更换成本地，这类电池的电动车价格一般也就是1000-2000左右，再高就是智商税
另外这几年出了一种新的铅酸电池——石墨烯铅酸电池
注意！一般所谓的石墨烯电池本质上就是铅酸电池，但是商家都会隐去“铅酸”字样，千万要注意，别被忽悠了
这种铅酸电池价格稍贵，好处就是能量循环次数长一点，大概充放电在300-400次左右就会出现明显衰减
另外一种电池则是锂电池，
但是也要注意，调动自行车上的锂电池大多是“锰酸铁锂”电池，这个和汽车上用的锂电池完全不同
汽车上目前主流用的是磷酸铁锂电池（低端）和三元锂电池（高端）
事实上，锰酸铁锂电池价格远低于汽车级锂电池，这个在选购电动自行车时候一定要注意，千万别被“汽车级锂电池”忽悠了，要问清楚是哪种锂电池
锰酸铁锂电池一般是铅酸电池价格的一倍，充放电次数也差不多是一倍
但是目前也有一些电动自行车企业在用磷酸铁锂，这种电池的充放电通常在600次以上才会出现严重的衰减。
这个就比较不错，但是价格偏贵。
至于电池的品牌，目前无非就是天能电池和超威电池，但是一定要看清楚是哪种材料
说完电池，在聊一聊配置
首先避开智商税，比如小牛或者九号那些炫酷的功能（一键启动、远程遥控等等之类）只是加分项，不是基本项。
作为电动自行车，除了电池外还有两个东西一定要注意——
一个是电机，一个是以刹车、减震为代表的细节
先说电机
目前国家（以广东省为例，其他省也差不多）规定的能上牌的前置条件是电机功率不超过400w
所以要看清楚选购的电动车电机是400w还是350w，还是有一些差别的。
另外就是电机的品牌问题，现在很多电动车都有了自己的电机品牌，但是早先有两个品牌还是比较著名——九州电机和全顺电机，可以优先考虑这两个品牌
最后再说一下刹车
一般情况下刹车能选碟刹就不要选鼓刹
刹车很重要，最好是前后碟刹，鼓刹上个时代的东西，应该会很快被淘汰
当然还有减震器以及其他的一些功能（比如灯光）也是选购电动车的重要参考
减震器有一些品牌很不多的，但是说实话，目前国内的电动车品牌没有几个会给你上很好的减震器
一般的减震器也不会出啥问题，但是如果避震弹簧比较短或者质量比较差的话，骑行也不太舒服
这些基本上都能肉眼可见
但还是那句话，这些都是能够锦上添花的东西
有最好，没有也无所谓
最后再说一句，
据我观察，广东这边很多外卖小哥在骑“深远”牌电动车
这是一个很好的参照
你想想外卖小哥用电动车多费啊，
很多小哥能选这个品牌，说明它的性价比及性能都还是不错的，
至少目测深远电动车各个系列都是前后碟刹，这个就很有良心
但是，深远电动车也有一个问题，就是做工太粗糙了，这一点我是深有体会啊！~~~