九寨沟、黄龙游【4】

馨地金杉
创建于2023-12-19
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九寨沟、黄龙游 【4】(2012,7,3—6)

     

          第四天

       昨晚旅行社安排住的酒店,离松潘还有三、四公里。团员们怨声载道,导游不知所踪。金杉与朋友想打的去松潘城玩一玩,无奈道路上见不到出租车,未能如愿。

       今天早上不急不忙,启程回成都。路途中在一处临时停车点休息,除了有一溜摊位卖土特产,场坝中最亮眼的是两头毛色纯白的牦牛。藏民视白牦牛为吉祥物,牵牛人将白牦牛精心梳理,还在牛角套上彩环,作为道具供游人照相,每架相机无论拍多少张,收费10圆,一时相机扎堆,排起了队。导游安排大巴车在此荒野路边休息,金杉猜想其中可能暗藏玄机。不过游客有玩,也算两相宜吧。

    按旅游行程安排,回程中乘车前往茂县四A级景区‘羌乡古寨—牟托羌寨’。午餐可品尝‘流传千年的民间绝技—水磨嫩豆花’。

    中午大巴停在公路边的餐馆前,导游宣布吃午饭,饭后直接回成都。有游客问导游参观羌寨一事,导游指指不远处的一片新房,说那里就是,可以自己抽空去看看。这个四A级村寨,也太差强人意了吧。午餐时‘水磨嫩豆花’也不见踪影。问导游,说旅游行程安排上写明是‘…可品尝…’,今天不巧,没有。

    细看旅游行程安排中注明的;第一天午餐‘特色羌餐九大碗’,除了一盘又薄又小,只有八片的咸烧白(一桌10人),其余全素。第三天午餐‘品尝当地特色滋补养生山珍煲’,也不过一小钵清汤,漂着十几根细细的干品山菌,汤底有几块鸡肉。其余的团餐中,就不沾荤了。跟团九寨、黄龙游的用餐质量,名声远扬。我去年在山西旅游,前后参加3个游团。每当吃饭,游客们比较各地饭菜质量,众口一致;四川九寨黄龙游,饭菜品味均最差,北京一日游其次,……。作为成都人,颇感汗颜。四川旅游局的官员们,为家乡人民的颜面,希望尽快着手整改吧。


       饭后启程,车行在汶川与映秀间。在导游的指引下,游客们观察搜寻岷江右岸,2008年5.12地震前,213国道的踪迹。能看出有公路痕迹的路段很少,大部分公路都被山岩垮塌的大石碎屑掩埋。几座半截桥梁,荒废孤立山边。几处残屋断壁,掩映于树木杂草丛中。还看见一辆面目全非的轿车,紧紧夹在两个巨石之间。处处触目惊心。

    看着眼前一处处地震遗迹,金杉不由得连想起当年5.12大地震后期,曾有介绍1933年,也是这条地震带发生大地震,使松茂商道上的小镇叠溪小城,连同依托小城的缓坡台地,整个滑落到岷江谷底,又被岷江阻塞后所形成的,后世称为叠溪海子的堰塞湖,完全掩埋在水下。上午大巴车路过叠溪海子,路边停着很多游人的汽车,海子边满是兴高采烈游玩的人们。当年悲惨的情景,已经被流失的光阴冲淡。留给当下这些在叠溪海子边玩耍游人的,只有些许好奇与感叹了。

    金杉记忆里渐渐浮现出在一本书中看到的,一位名威尔逊的英国人,于1910年到阿坝藏区采风时,拍摄的一幅叠溪古城的风景照片。在岷江河畔高山腰部,一片缓坡台地上,一座房屋连片,街巷纵横,城墙环绕,安静,祥和的小城……。


       大巴车的摇晃,打断了金杉的思绪。放眼遥看岷江左岸,是地震后短时间内重新修建的,更宽,更平,更顺畅的213国道新线。在新线旁边,都汶高速映秀至汶川段,加紧建设中。一排排高大挺拔,连绵不断的桥墩,显现出当今国家的富足强盛。祈愿我们的祖国,蒸蒸日上,更加繁荣昌盛。扎-西-德-勒。


       大巴车又钻出了大山的肚子,在紫平铺水库长长的大桥上行驶,从波光粼粼,广阔碧绿的水面上飞过。金杉轻轻地闭上眼睛,把思绪拉回到九寨,黄龙的山水之中,遥对神山灵水,恋恋拜别。再见了,我们后会有期。扎-西-德-勒。

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