FPV：First Person View的缩写，意指第一视角。FPV无人机也叫穿越机，是一种第一视角的四轴飞行器，竞速级穿越机时速可达200km/h，是消费级无人机时速的2-3倍。相较于普通无人机的第三视角，穿越机带来的拍摄感受更为直观、立体，视觉冲击更强。
全国无人机竞技赛事中可以分为普通旋翼赛和FPV穿越机竞速赛，相比于普通旋翼无人机而言，穿越机操控难度极高，这相当于自动驾驶汽车与赛车的差距，对于孩子动手能力、专注力、心态要求更高，学习穿越机不仅要求会操控，还要求掌握电路、无人机机构、组装与维修等内容。在操作上，穿越机强调“人机合一”，飞机的每一个姿态动作和响应都完全由驾驶员控制，对操作者的专注力、抗压力、反应力都是极大的训练与考验。
穿越机的独特拍摄视角
目前因为体育特长生和素质加分这块的加持，科技类和体育类双赛道，可参加的比赛多。现在江西省掌握FPV的孩子很少，一旦掌握都属于操控中的佼佼者，这也能从2023年江西省无人机锦标赛以及全国飞北无人赛事第一视角FPV赛项及锦标赛公开赛，报名人数情况得以求证。
对于青少年来说，参加FPV无人机集训营既可以接触前沿科技的活动，也可以将课本理论应用于实践。国家战略上，中国大力发展硬件编程与专业无人机操控及开发人才；升学层面，2021年起杭州、北京、深圳等多地教育局先后发文，明确FPV无人机正式成为中考特长生项目，诸多体制内赛事助力分配生素质加分；规划明确。
FPV无人机为什么是四旋翼？
如何实现高速下的平稳飞行？
无人机与遥控器之间需要传递哪些信号？
......
关于FPV无人机的一切问题
都将在理论学院中得到答案
作为无人机家族中一款特立独行的产品，穿越机教育几乎涵盖了学校教育中的所有理科知识，包括机械动力学、机械结构、航空动力学、软件编程和硬件开发等学科，对于中学生来说，是一次绝佳的理论应用机会。
不同配置的穿越机
不过如果物理不好，也不必担心，集训营中老师会带大家重温技术原理，结合实践应用，能够更好地吸收理论知识。
穿越机模块组成示意图
零基础组装一台FPV并非易事
不仅要认识、理解每个模块的作用
还要熟悉模块之间的互动配合
在理解技术原理的基础上
同学们需要学会使用螺丝刀、电烙铁、锡条等工具
完成FPV零部件的组装
并绘制原理图纸
穿越机及工具实拍图
穿越机零件实拍图
同学们需要自己动手组装FPV无人机
这是对动手能力的考验
也是理工科中最具魅力的部分
亲手组装、调试的FPV无人机
如同一份独家一品灵器
即将跟随自己踏上大江大河
开启广阔世界的飞行之旅
拥有一台穿越机
并不足以成为一名“飞手”
如果用“稳如泰山”来形容无人机
那么穿越机则更像一只灵活的狡兔
如果说无人机拍出的是上帝视角
那么穿越机的路径则是“魔鬼步伐”
普通航拍无人机为了追求更稳的拍摄，加入了大量的传感器，例如三轴云台、GPS、视觉系统等等，操作更加自动化。但穿越机并非如此，作为以速度和机动性特化的无人机，穿越机无法自动悬停，对飞手的要求极高，操作台的轻微拨动都会影响到航线轨迹和拍摄效果，需要飞手有着足够稳的心态、足够快的反应速度和足够敏捷的协调能力。
在实践操作穿越机之前
同学们需要先在电脑上模拟体验
练习手感，培养专注力