红寺堡北高铁信号工区承担红寺堡北站、1号中继站、2号中继站的设备维修以及日常养护工作。红寺堡北高铁信号工区全体职工在车间领导的带领下，立足本职岗位，求真务实，精简细修，严细管理，求真务实，保质保量的完成各项生产任务。工区下辖五十多公里的区间，且都在茫茫戈壁之中，有艰辛，有汗水，但未曾抱怨，不惧艰辛，力求超越，紧紧把握好安全的两条线，即设备安全线和人身安全线，圆满完成全年零故障安全生产目标。先后获得“2019年度最美职工小家”，“2020 年度先进班组”，实现了1400多天无事故的安全成果。
红寺堡北高铁信号工区认真学习贯彻落实各项规章制度，遵章守纪，始终坚持把安全生产放在第一位。对于职工教育培训，更是尽心尽力，深知打铁还需自身硬的道理。有过硬的业务素质，才有安全的保证。对于管辖设备的状态，不仅作业时一丝不苟，而且充分利用微机监测系统，在第一时间发现和预防设备的不良问题。针对异常信息以最快的速度，高标准、高要求克服设备的不良反应，把事故消灭在萌芽状态。在日常的巡检维护工作中，工区所有职工认真学习相关知识，积累总结经验，认真负责，以良好的设备状态确保设备安全质量，把高铁和旅客列车安全作为政治红线和职业底线，为安全生产提供了有力的设备保障。
联锁是电务专业的“命脉”，2023年以来，根据段及车间要求，红寺堡北高铁信号工区积极开展联锁图实一致性排查专项活动，凭借着严谨的工作态度和日益积累的工作经验，发现并成功处理了多起设备隐患。通过联锁图实一致性排查，对竣工图纸错误问题进行了修改，修改电子图纸上千处，杜绝了因图实不符造成的应急处置问题，确保工区基础台帐完整准确。
2023年以来，红寺堡北高铁信号工区管内迎来配合工务换轨及线路捣鼓施工，工区按照车间要求，提前谋划，合理安排，认真研判风险。全体职工克服夜间气温低，施工里程长，天窗密度大等种种困难，迎难而上，主动担当。现场重点对应答器，电容，钢包铜引接线以及轨旁设备进行防护检查，确保施工安全万无一失。干部职工上下齐心，不怕疲惫，奋斗在第一线，为旅客列车的安全运行保驾护航。