倘若在扬州城内走一遭，你一定会发现，在这里，没有七彩的地铁网，只有交错的公交线。不用突然走进气温骤降的地下通道，只需跨过人行道踏上花朵满簇的马路牙子，待在仿古站牌下，等待属于你的那辆班车。
如果要去哪里的话，打开地图输入目的地，选择公交一栏，清一色的蓝色公交号码牌就是古城扬州带给每一个人的出行献礼。
10年建成公交都市，
“好巴士”见证城市变迁
就在四个月前，国家交通运输部正式授予了扬州“公交都市建设示范城市”称号。自此，持续多年的公交优先建设行动终于通过了最终验收，古城扬州正式建成公交都市这一国家级品牌。
安全可靠、便捷高效、绿色智慧的公共交通服务体系已然成为扬州城的一大发展亮点和出行特色。
自2013年打造“好巴士”公交系统，到2023年被授予国家公交都市称号。10年间，在习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下，大到结合古城实际、优化运输结构，细到完善设施、改善硬件环境等，如今更是有江都为代表的多个区县获评全省城乡公交一体化达标县——
K1、88路、99路等“醉美城郭线”，都充分展现了扬州“公共交通引领城市”的发展理念。
时至今日，扬州已连续五年将优先发展城市公交写入政府工作报告、纳入民生1号文件。今天，已超2000平方公里的总服务面积，覆盖率达100%的建成区500米站点，高达63.5%的中心城区公交线路网比率等等，这些指标全部位居全省前列。乘客满意率连续5年被评为“优秀”等次。
交旅融合加速起势，
观光巴士连通扬州之美
作为一个地道的扬州姑娘，如今更是身为一名交通人，我亲身见证着家乡交通建设的点滴变化。如果说眼下飞速发展的“公、铁、水、空”重大工程是铺设扬州现代综合交通运输体系的“快车道”，那么“畅游公交”就是促进扬州可持续发展的底线保障。
翻看最直观的数据统计，今年端午节，扬州就创下了近三年的客运极值，同比增长194%。“暑运”发送乘客量更是首次突破100万人次大关，实现了历史性的新跨越。
显然，外地游客对于扬州的出行热情正在持续增长。江苏省近日发布的交通运输与旅游融合发展的18个典型案例名录中，扬州就有两项入选其中。
高品质的城市公交无疑正在成为扬州一张新的“流动名片”，帮助扬州完美契合了当前交旅融合加速起势的新阶段。
作为长三角交通圈热门旅游打卡地，既要不负古城盛名，扬州在优化线网的基础上，更是结合本地城市特色，打造了一批独有的公交线路，这些特色观光巴士承载着为每一位游客带来可观可感、美上添美旅行体验的不让之责。
那么，不如就从此刻起，从这一站出发！由我来带领大家乘上这趟公交，领略一场绝妙的扬州城巴士体验。
就从此站出发！领略绝妙巴士之旅
首先想带大家领略的便是这古运河水上巴士的绝妙风光。
“吹着温柔的河风，眺望巍峨的大运塔，沿途没有红绿灯，半小时到中运博……”当它轻轻划开流淌了2500多年的运河大道时，我们就开启了这趟美妙之旅。
2023世界运河城市论坛8月在扬州落下帷幕。因运而生、因运而盛，大运河对于古老扬州城的意义不言而喻。
不仅如此，习近平总书记也高度重视大运河文化带建设，面对让“古运河重生”的重大历史机遇，打通这一观光巴士线路、打造古运河水上游览线旅游品牌的思路就变得非常正确。
巴士的始发站是离古邗沟不远的东关古渡，从这里出发，沿途分别经过何园、文峰寺、三湾公园等景点遗迹。想象我们置身其中，那便犹如穿越时光的隧道，从春秋、两汉、隋唐到宋元、明清。毫不夸张的说，运河水上观光巴士，可以称之为扬州巴士届的天花板。
自2022年开通运营以来，水上巴士充分发挥了运河的线型文化优势，以遗产河道为线串起遗产点，水到渠成；同时还将停靠点的生态、美食、宗教文化游等有机结合起来。变“岸上看河”为“河上看岸”的动态运河风光游，恰恰弥补了静态园林风光游的不足。
当前，我们已然踏上以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴的新征程。习近平新时代特色社会主义思想指导我们，只有物质文明建设和精神文明建设都搞好，中国特色社会主义事业才能顺利向前推进。“扬州古运河水上游”品牌建设的初见成效，显著改善了人民群众物质生活和精神生活，“到北京看长城，到扬州游古运河”已逐渐成为大部分游客的共识。
畅游过古运河，不如让我们暂时从历史的穿越感中回过神来，从水上巴士下车上岸，随我登上另一辆特色陆上巴士——古城微巴！
红色为主，明黄色点缀，车形“袖珍”，易于穿梭古城。怎么样，光看外观是不是就十分吸睛！注意，这趟巴士专线可不是个花架子，虽然今年4月才开始运营，纵然年轻、纵然微小，但1、2两条线路互相串联，可到达古城内东关古渡、个园、何园、东关街、皮市街等多个景点景区。
凭借其“短、频、快”的优势，古城微巴和常规线路互补，加强了居民区与景点、医院、市场、商超的高效衔接，既满足居民日常需求，又兼顾游客景点需求，为经济社会发展、便捷群众出行提供了有力支撑，真正实现了公交“微循环”，受到了乘客的一致欢迎。
同时，“扬州是个好地方”，也是古城微巴的宣传核心。车厢内在座椅背面张贴景点介绍，车厢外的公交站台与古城浓厚底蕴相得益彰，成功打造了一个流动宣传平台。
对于古城微巴，交通部门也将持续及时地汇总数据进行研判，继续优化线路设置，让“古城微巴”畅行古城，带动越来越多游客和市民公交绿色出行。
“好巴士”串起
“好地方”最美城市道路
当然，扬州的特色旅游专线远不止上述提到的两条，还有像一口气串起38个站点的游1。作为老牌观光巴士，当游1驶入平山堂东路，车窗外的景色便刹那间从「新扬州」瞬移到「古扬州」，一言以蔽之便是上车看尽扬州美景，下车品尽扬州美食。
什么？你说看完美景、尝完美食还不满足？意犹未尽甚至还想回忆一下那逝去的青春，也可以，那就请乘上29路公交吧，这趟始于动物之窗的巴士，途径扬州大学在内的多所高校，顺着公交站牌一路排开，定会带你重现一路向南的青春记忆。
美食、美景、青春…在扬州，每条公交线路都是独一无二的存在。
交通之于城市，正如血脉之于身体
当前正值“十四五”时期，是扬州全面贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想，坚决践行总书记嘱托，聚焦快速公交建设、智慧公交提升等十大工程，让“好地方”越来越好、好上加好上作出新实践的关键五年。
也是“一带一路”、大运河文化带、南京都市圈、宁镇扬一体化等多重战略机遇在扬州叠加交融的全新阶段。这些都为交通运输的发展提供了难得的机遇，也提出了更高的要求。
作为一名交通人，更是要充分发挥岗位职责，继续践行“公交优先就是百姓优先”的民生导向。另一面也要坚持公共交通和生态绿色相融合，继续智慧出行的创新发展之路，学习贯彻习近平新时代特色社会主义思想，让“好巴士”带动“好地方”道路建设，做到可观可感、美上添美，建设一个宜居、宜游、宜创的新扬州。
叮咚，您乘坐的巴士已到站，祝您在扬州生活愉快！
作者：江都交通运输局 陈澍贤