老山位于于中国云南省文山州麻栗坡县天保镇，是一座与越南交界的山，老山位于天保镇驻地船头村以西，8平方公里，著名区域有主峰区域（27个山头，最高点1422米）、松毛岭区域（最高800多米）。附近有中国国家级天保口岸 。
1996年经云南省人民政府批准建立老山风景名胜区。
老山全线共7个高地，主峰为4号高地。
主峰区域异于主峰点：老山8平方公里，主峰区域有四个高地、面积大，不等于高高的主峰点（4号高地）。主峰点的划归问题：有的说是划归中国，有的说是划在越南。2016年6月9日查老山的百度地图时，看到中国方注明 “老山风景名胜区”（包括主峰区域的1、2、3号高地），越南方注明 “老山主峰”（其实指主峰点），靠近分界线50米左右。
麻栗坡县：与越南接壤，国境线长438公里。县城：距文山80 公里，距省级旅游度假区普者黑 200 公里，距省会昆明380公里；至国家级天保口岸 40公里，至越南河江省省会河江市 63 公里，至首都河内 380 公里。
老山（越南称之为1509高地），位于云南文山州麻栗坡县天保镇船头村以南的中越边境上，横跨原中越12号界碑和13号界碑之间。老山地势西高东低，北陡南缓，海拔为1000-1400余米。其中主峰海拔为1422.2米，巍峨矗立，与其山脚下的船头地区比高相差达1260余米。整片地区山陡谷深，平均坡度为40度左右，接近主峰坡度为60-70度，主峰正北面是60米高的悬崖峭壁，无法攀登。
以主峰为中心，向东北、西北、正南延伸出三条大山梁，成鼎足之势，易守难攻。
区域内的主要道路有麻栗坡至船头、麻栗坡至猛峒公路，为碎石路面，通行良好。船头至越南境内的清水、河江有公路，并与越南7号公路相连。天保农场至南榔、船头至曼棍、夭六至芭蕉坪、天保农场至偏马均有土质简易公路，晴天通行，雨天受阻。1979年前山间还有猎人小径三条，后因越军威胁，无人行走，小径被茅草覆盖，路迹难辨。
区域内河多沟深，有三条大河、七条小河、一条暗河。其中的最大河流是盘龙江，从中国境内流向越南，进入越南后称为泸江，其两岸陡峭，水流湍急，不能徒涉，泅渡困难。船头公路桥是盘龙江上唯一的通车桥梁，载重20吨。在那马西侧有钢索便桥，由工兵搭设制式桥面，可通行车辆。区域内雾大多雨，能见度差，便于部队隐蔽集结和突然发起攻击。
边疆保卫战之歌
谁撕碎了南疆清晨绚丽的彩霞？
谁制造着“世界军事强国”的神话？
谁在大动干戈驱赶华侨同胞流落失所？
谁把血淋淋的魔爪伸向魏巍中华？
九百六十多万平方公里怎能任人割刚？
十亿英姿飘爽儿女岂容战火烧向华夏？
军民团结、军政团结，众志成城保国卫家。
保卫领土、奋起还击、誓叫敌人折戟沉沙！
忘不了，罗家坪山呼海啸的讨伐.
忘不了，扣林山腾空面起的战马，
忘不了，者阴山岿然不动的雄狮。
忘不了，老山精神名扬天下……
光荣榜上，悬挂着“支前模范县”的鲜花，
功劳簿里，闪烁着“双拥模范州”的奇趣。
不管历史的车轮如何飞跨，
壮苗自治州有过这样神圣的一刹……
铭记光辉历史，传承红色基因
双拥是一颗心，军民同心，其利断金，军民团结一家亲；双拥一种爱，军爱民，民拥军，爱我人民爱我军！
云南文山，是一块有着光荣革命传统和承载红色基因的红色沃土，双拥历史悠久、根基深厚，创造了国家至上、人民至上、奉献至上的“老山精神”，涌现出了“八一勋章”获得者杜富国等一批英模。近年来，文山州认真贯彻习近平强军思想和习近平总书记关于双拥工作重要论述，传承弘扬“老山精神”，续写“军民同心、鱼水情深”的文山双拥新篇章。