为保障路网运行安全，推动养护高质量发展，全力打造畅安舒美的通行环境，12月7日-8日，由运营公司养护管理中心高级工程师陈晓峰、丹东分公司关迎春等相关人员组成第三检查组莅临锦州分公司，开展第四季度全省高速公路道路日常养护质量检查工作。
按照《辽宁省高速公路道路养护作业质量考核评定标准》中的外业抽检原则，本次检查采取全面检查与重点抽查相结合的方式。本次检查随机抽选了锦州西工区管段丹锡高速K306-K307（上行）、义县工区阜锦高速K73-K74（下行）和大定河大桥（K84+460）下行，共计2公里路段，1座大桥，采取步行检查方式开展外业养护质量检查，重点检查整体路域环境、道路病害及肇事路产处置、绿化越冬管理、附属设施维护、人工积雪及积冰清理、养护作业安全等内容，并在锦州西工区对除雪设备租赁车辆安全标识及标志、标牌完好情况进行了实地检查。对阜锦高速七里河至双羊区间将风化严重的混凝土泄水槽口改为花岗岩形式，并用细粒式沥青混凝土铺底的做法给与了肯定，对养护单位封路标志、标牌立架摆放、整齐统一、标志牌套罩防护减少版面磨损的做法提出表扬。
12月7日下午，下午对分公司及养护单位的内业进行检查，检查内容包括安全管理资料、养护质量考核资料、内部学习交流资料、养护“四报告”情况、养护管理员单兵装备配备情况、2024年路面裂缝病害调查明细表、2024年春季补植调查明细表（路上死亡苗木是否有标记）、桥梁经常检查完成情况、除雪防滑管理、水毁维修台账、公跨铁桥梁防抛物设施排查统计情况等内业资料，对锦州分公司病害普查工作及贯彻落实养护新理念给予了较高评价。
12月8日上午，召开了“2023年第四季度锦州分公司日常养护检查反馈交流会议”，检查组表示锦州分公司能够克服沈山改扩建时期的多重压力，抢抓改扩建封闭窗口期，高效进行了路面病害处置，有效提升了道路通行状况，彻底消除了存量坑槽，使沈山线锦州管段的道路状况处于较好水平。但在检查中也发现了问题与不足，养护管理中心工程师陈晓峰及丹东分公司关迎春就检查情况逐一进行点评，并提出了整改要求和时限。
养护管理中心高级工程师陈晓峰提出如下要求：
一、锦州分公司动态清零沈山线锦州段坑槽，道路技术状况明显提升，处于较好水平，预计2024年2月起沈山线北京方向旧桥将改为沈阳方向通行，建议加强经常检查和日常巡查，第一时间发现结构性病害或隐患，及时报告并进行处置，确保通行安全。
二、绿化建议，路侧乔木平头割冠专项批复前及时对侵界枝条开展修剪今后要对标示范路的标准，进一步做好阜锦线、丹锡线的养护提升工作。
三、丹锡K306-K307行车道出现大面积网裂及纵裂病害，建议与路检单位沟通，全面排查类似情况，将结果报告养护中心工程部，力争在年度路面维修专项中解决。
四、本周起，厅农村环境工作小组开展12月份路域环境检查工作，本次重点加强对高速公路路域环境检查，请高度重视，做好排查和整改工作，确保顺利通过检查。目前分公司管段内路域环境整治工作开展较好，路况水平提升明显，具备进一步提高养护质量的条件，务必保持住现有成绩，争取更大提升。
锦州分公司经理戴鹏飞对检查组提出的问题与不足表示诚恳接受，感谢检查组为锦州分公司养护工作提出了宝贵建议，锦州分公司将不忘初心，继续砥砺前行。
一是在省公司的正确领导下，对存在的问题进行认真整改，保持住现有成果，发展特色优势，认真贯彻“集约化养护、全寿命周期养护、精细化养护”的养护理念，克服改扩建带来的巨大挑战，打赢新时期高速公路道路养护攻坚战。
二是针对检查中存在的问题，全面梳理、立即安排整改落实，高标准、严要求，确保锦州分公司养护水平持续提升。
三是以此次检查作为新的起点，不断巩固已取得养护工作成果。以养护管理中心指令为依据，不断改革创新工作思路，为辽宁高速高质量发展贡献力量，奋力书写高速公路事业发展的新篇章。
四是继续做好沈山线改扩建路面坑槽修补工作，做好沈山线大动脉保通保畅工作。