实验所需材料：
1个一次性纸盘、1个吹风机、1个卷纸纸筒、1支笔、剪刀
实验步骤
1.将纸盘扣在桌子上。
2.将卷纸纸筒放到汤盘底部中间位置，然后用笔沿着纸筒在汤盘底部画一个圆。
3.用剪刀沿着圆圈剪出一个孔。
4.将纸筒插入孔中，然后再放到桌子上。
5.用吹风机将空气通过纸筒吹到纸盘底部。
注意：实验过程中避免接触水。
原理解释
吹风机吹出的空气聚集在纸盘的底部。强大的气流将纸盘托起，然后空气就从盘子的边缘流出，这就便得盘子被托高，然后在空气构成的气垫上滑动。在实验中，纸盘并起的高度有限。
如果想使盘子浮得更高些，底面上的气垫必须要进行密封。因为盘子和桌面之间的缝隙导致了大量空气外逸，所以尽管吹风机风力很大，盘子依然只能升高一点。
克里斯托夫·库克雷尔解决了这个问题。他使空气从一个狭窄的环形缝隙中流出来。这个垂直向下的喷气装置就构成了一道实用的空气幕布。正是借助它，气垫船底部推进器中的空气就不会外泄了，气垫船看上去就像是漂浮在一个隐形的垫子上一样。除此之外，船体也被推高了。大多数气垫船都有橡胶围裙，它可以将气垫船底部的空气稳固住。由于橡胶围裙弹性极好，所以气垫船可以在障碍物上，比如小的岩石以及其他不平坦的底面上航行。气垫船还可以在沙子、泥浆、冰雪以及漂着树枝、冰块的水上面或小的湍流上前行。
由于气垫船的鼓风机和推进器发出的声音像飞机一样吵，所以这种交通工具在港口和河岸并不是很受欢迎，多数情况下都是用于军事侦查或科考研究。
气垫船是一种水陆两用交通工具。水路两用交遍工具是指那些既可以在陆地上，也可以在水中行进的交通工具。这个名字来源于动物中的两栖类，这类动物主要包括蝶塬、鳃、青蛙、蟾蜍、铃蟾等。这些动物长大之后，不仅生活在陆地上，也生活在水中。此外，属手水陆两用交通工具的还有带有附加水动力装置的汽车，它可以在水上漂浮前行。
从1968年到2000年，气垫船一直用作渡轮在英法两国之间的英吉利海峡穿梭。投入使用的两艘船算是当时最大的气垫船了，可以装载400名乘客和60辆汽车，从多佛到加莱只需要30分钟。
气垫船是靠推进器的推动前进的，时速大约可达150千米。1955年，一艘气垫船穿越英吉利海峡仅仅用了22分钟，这是直到今天都未被打破的一项世界纪录。