2023年12月1日，厅党组成员、省交建局党组书记、局长蒋振雄，省交建局党组成员、副局长周进赴沪武、锡宜扩建项目开展现场调研。
在太仓1标施工现场，蒋局长、周局长详细了解了城市绿地用林用地情况、大庆锦绣新城小区隔声窗实施效果，查看了省界浏河大桥的施工现场，并听取了与上海段的交通组织方案汇报。他指出，要把握重点和关键线路，与地方部门加强配合，快速解决城市绿地问题，保证项目全线施工进度协调统一；要密切关注沿线民生，重点关注大庆锦绣新城小区噪声情况，加快隔声窗安装施工，综合交通组织和施工组织，考虑优先进行半幅全封闭声屏障施工；要主动加强和上海方对接，确保与上海段交通组织方案衔接顺畅；要制定并落实冬季施工专项施工方案，加强过程监督检查，保质保量完成年度建设任务目标。
在常熟2标施工现场，蒋局长、周局长查看了交通导改方案、吊装平台及桥梁立柱施工作业现场，详细了解了董浜枢纽四个阶段的施工流程和项目目前存在的困难。蒋局长指出，交通导改的施工进度直接关系到董浜枢纽改建的总体工期，常熟2标作为先导段一定要发挥好先导示范作用，在保证质量和安全的前提下,科学组织、精心安排,安全、高效地完成项目建设任务。
随后，蒋局长、周局长来到了锡宜分指挥部，与宜兴市委副书记、市长胡小坚共同为沪武锡宜高速公路扩建工程建设（锡宜）指挥部揭牌。
在江阴4标项目现场，蒋局长、周局长查看了江阴靖江通道南连接线下部结构施工、锡澄运河桥系杆拱桥拆除方案等，详细了解了江阴靖江通道南连接线施工计划和项目目前存在的困难。蒋局长指出，沪武高速将于2025年6月份与已完工的江阴靖江通道南连接线工程连接，要加强对施工计划梳理，保质保量完成年度建设任务目标。同时，对锡澄运河桥拆除方案做了细致要求，要充分发挥专家团队优势，层层把关，细化拆除方案和人员站位，强化现场安全风险管控，确保项目安全高效有序推进。
蒋局长、周局长在指挥部召开了指挥部全体人员座谈会，听取了沪武、锡宜扩建项目建设和指挥部内部管理情况的全面汇报。
蒋局长对项目建设情况予以肯定，他指出，京沪改扩建团队不畏艰难、忘我工作，克服多重挑战，实现了项目全线通车目标。沪武、锡宜扩建项目共计170多公里，总投资超过440亿元，建设规模空前，建设困难和挑战风险远比京沪大得多，指挥部全体人员一要继续巩固京沪、连淮项目层级追责、高风险工序清单化、一标三卡、“十不吊”十字口诀等好的做法，创新防范措施，化解安全风险；科学制定交通组织方案、现场安全防护措施和施工组织计划，用好一路多方联勤联动机制，通过运用BIM技术、增设新型交安设备、应急救援岛等方式，确保道路通行和涉路施工“双安全”；二要践行好现代工程建设理念，团结带领参建单位，在工程建设管理模式、施工关键环节控制、标准化体系建设以及质量安全环保管理等方面发挥才智；三是要切实加强人员、事项和过程的管理，常态化开展谈心谈话和针对性的廉洁提醒，正确处理好“亲清”关系、“合同”关系，合力营造清正廉洁的建设氛围。
蒋局长与江阴市委常委、常务副市长王琪为沪武锡宜高速公路扩建工程建设指挥部揭牌，周局长与王市长为局沪武锡宜扩指党支部揭牌。
沪武锡宜扩建指挥部将大力弘扬新时代“两路”精神，紧紧围绕沪武“打造十车道高速公路扩建样板性工程、争创绿色低碳数字化建设示范性工程、创建交通工程标准化党建引领性工程”的建设目标和锡宜“智慧扩容、臻品建造、大道和熙、绿美相宜”的建设目标，坚持品质示范工程建设要求，不惧风险，不畏挑战，以“开局就是决战，起步就要冲刺”的工作状态和“当表率、做示范、走在前”的实际行动，奋力打造我省扩建工程新样板，为加快建设交通运输现代化示范区、全面推进中国式现代化江苏新实践作出新的更大贡献。