神奇的橡皮筋小车

　　我们平时玩的回力车是怎么蓄力的呢？小时候好奇拆过回力车，里面很多齿轮，还有一个扭转弹簧的。平时通过轮子转动来带动齿轮继而带动扭转弹簧旋转。转动次数越多，贴片蓄力就越多，就开得越远。

     这学期，我们学了橡皮筋驱动小车。因为橡皮筋在拉伸的情况下，形状改变以后会产生一个恢复原来形状的力，也就是弹力。通过弹力来驱动小车前进是不是很有意思呢？

　　我们先来组装橡皮筋小车吧，这辆小车有好多根橡皮筋组成，相信它可以开很远。

      我们先组装完车架。有好多小齿轮零件和固定圈。我们把他们一一组装好。

　　车架完成了，我们把橡皮筋的一端固定在车架上，另一端固定在车轴中心的位置。

　　小车终于组装好了。我们使用了九条橡皮筋，来增加它的回弹力。车轮转动会扭转皮筋，我们可以用过转动车轮或者让车子倒退的方式来给橡皮筋储能。

　　我们来研究一下小车行驶距离和橡皮筋扭转圈数的关系。

    我们用一条线作为起点，车头每次从这个点出发。

    我们旋转车轮十圈，然后看小车在哪里停止。在停止的地方测量长度。

    在实验中我们发现一个有趣的现象，每次车子到了一个距离会往回开。

　　我们把小车从刚才到达的位置拉回来，然后放手，发现小车先过了刚才的位置，然后又退了回去，退回到了倒退之前的位置。观察皮筋，处于松弛状态。是不是很神奇！

      这大概是因为倒退带动齿轮蓄力，前进过程中由于摩擦打滑等原因，损失掉了一部分动力。另外又由于惯性，冲过了起始点。同时惯性前进的时候橡皮筋反向蓄力，又把小车往回拉了。这样我们看到了小车先向前又向后的动作，而且小车到达的地方不到后退的起始点。

     我们平时玩的回力车的蓄力装置更神奇，它的齿轮在弹簧释放完蓄力后可以脱离啮合，所以不会发生回开的情况。

　　测量了一下，十圈旋转最终停在220.4厘米。但是从这个点往回退，我们最终停在了212.6厘米。

　　我们又分别试了15圈和20圈。分别停留在325.7厘米和413.6厘米。

     我们得出的结论是，在一定限度内，橡皮筋旋转圈数越多，它的弹力大，作用在小车上的时间长，小车就开得远。反之选择或者缠绕圈数少，它的弹力小，作用在小车上的时间短，小车就行驶得近。

     小小的一个橡皮筋车还有这么多学问，科学真有趣！