机械化维修四车间配合线路大修施工的四台捣固车于11月21自红淖线顺利转至乌西站，同时接到段安排米泉至甘泉堡的拨接大机捣固作业任务，参与施工的两台捣固车和一台稳定车在检修库经过四天的精心整备、细心标定，计划11月27日前往米泉站进行拨接施工大机捣固作业，施工前针对乌西-乌北的上下联线运行线路较为复杂问题，车间安排联系段指导司机娄春光对运行时GYK操作关键安全卡控项点讲解，其中针对GYK支线选择操作和接不上码的情况应对措施进行重点解释说明。同时组织大机运行司机在GYK模拟机上反复模拟运行，熟悉关键点掌握。
11月26日，车间进行拨接施工会议，重点学习了工机安预【2023】第29号，认真吸取事故教训。车间主任强调了运行注意事项及新线施工安全卡控重点，11月27日，由车间主任和技术员带队，施工现场以捣-稳-捣的编组有序施工，三台车作业稳定、质量优良，保证了拨接施工后的线路达到开通线路标准，按点开通线路。
后期 机械化维修四车间将按计划于12月1号两台捣固车前往哈罗线进行施工作业，其中两台在库内进行年休任务，同时两台配砟车在清筛车间配合进行配砟整形作业。年终将至，车间将重点安全卡控，冬季车辆稳定为重点工作，把好年底施工作业安全关。
机械化维修四车间党支部