近日，由鼎捷路桥公司第七项目部承建的铁科国家高速公路凤阳至方正段工程建设项目TF1-5标段，通河松花江特大桥进入冬季施工，主要施工任务为41#、42#、43#、44#、50#、51#、52#墩7个墩的桩基、承台和墩身施工。
通河松花江特大桥41#、42#主墩水下封底混凝土已连续两次顺利浇筑完成，标志着项目部施工取得阶段性成果，为后续大桥即将进入墩台施工提供有力的保障。松花江河床高低不平，存在施工工艺复杂、清淤难度大、安全施工风险高、冬期施工气温低等各种难题，封底前夕更遭遇接连暴雪。项目部多次开会优化施工方案，加快围堰水下清淤、封底混凝土施工和加快平台搭设的施工节奏，合理组织，完成所有封底前的准备工作。项目时时关注水文特征，在满足封底条件后，迅速进行封底，确保了深基坑冬季水下围堰封底一次成功。
自鼎捷路桥第七项目部10月24日进场以来，截至11月24日，项目创造单月产值之最的佳绩，共计完成产值3087.40万元。其中，完成水中桩基41根，其中直径1.8m桩基完成1235m、直径2m桩基完成1440m；完成41#、42#墩钢围堰施工和承台封底施工，混凝土1200m³，钢材量1400t。
入冬之后，气温骤降。通河松花江特大桥施工现场，设备轰鸣，车辆穿梭，热火朝天的施工场面与天寒地冻的周边环境形成鲜明对比。施工现场技术人员不畏严寒，坚守一线，全面发起“冬季攻势”，全体项目人员日夜赶工，坚持“施工作业两班倒、质量安全监督不间断”原则，全力以赴赶超前期滞后的进度。紧紧围绕节点，把工作放在心上，抓在手上，扛在肩上，坚守一线，快马加鞭，攻坚克难，稳步推进。
下一步，项目全体人员将在保证安全和质量的前提下，以时不我待的奋进姿态，全力推进在建项目建设，吹响冬季施工攻坚战的奋战号角，为完成全年施工生产目标砥砺前行。