南铁科研所“优秀党员”风采录（一）

　　吴卫平同志是我所的高级工程师兼主任，长期奋战在一线，从事机电工程领域的科研开发、技术创新、产品推广和技术服务工作，作为主要研创人员，该同志认真学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，学习习近平总书记关于科技创新的重要论述，自觉践行社会主义核心价值观，牢固树立“四个意识”、坚定“四个自信”，做到“两个维护”，不忘初心、牢记使命，从事科研工作已有18个年头，荣获过2006、2009、2011年度南昌铁路局先进生产（工作者）、2010年南昌局专业技术带头人，2017年南昌局“平凡之星”，2019年南昌局集团公司先进工作者。 作为课题负责人，共主持了16项科研课题，其中国铁集团课题1项，与济南局集团公司合作课题1项，南昌局课题14项，在铁路运输等推动社会发展方面做出了优异成绩。

　　主持项目情况：

    （1）主持集团公司课题“多功能长钢轨收缷技术研究”和本局“多功能长钢轨收卸装置的研制”项目，本局项目为国铁集团配套项目。全面负责项目的方案和图纸设计、制作加工、调试、现场试验及技术服务等工作。该系统具有机械收、卸轨和机械手保、拨轨功能，可节省大量的人力物力。长轨既能道外也能道心收卸，既能成对也能单根收卸，既能收卸普通长轨也能收卸带鱼尾板的长轨，解决了现场收卸轨作业难题，功能强，安全高效。项目分别于2014年5月、2015年7月、2015年9月和2017年5月通过了总公司科技管理部组织的方案审查、上道试验评审、试用评审、技术验收和技术评审，验收等级为A，技术评价为国内领先。该课题开发的装置是现场作业的急需产品，全路共有63列长轨车组需要进行加装，按每列300万加装费计，预计产值近上亿元，具有极大的市场前景。

    （2）主持与济南局合作研发的“轨道平车随车吊安全吊装系统”项目，该项目于2008年12月通过济南局科委组织的技术审查，在济南局各工务段推广使用28套，每套3.8万，实现产值106.4万元。确保了随车吊的作业安全，提高了作业效率。

    （3）主持南昌局“长钢轨收卸车安全运用装置的研制”项目。该项目于2012年6月通过路局科委组织的技术审查，在鹰潭工务机械段推广使用5套，其中500米T11型长轨车防偏重改造4套，350米长轨车改造1套，实现产值约385万元，确保了长轨车的行车安全。

    （4）主持南昌局“大型工程机械上下平车快速转移装置”项目。该项目于2006年1月通过路局科委组织的技术鉴定。2007年3月，铁道部运输局指定该装置参加了在四川省江油市进行的全路防洪演练，安全、快速、高效地解决了铁路沿线塌方救援、冰雪灾害应急发电及道岔快速更换作业等问题，并分别推广到南昌局、西安局、乌鲁木齐局、成都局、哈尔滨局及广铁集团等，实现产值近千万元。

    （5）主持南昌局“桥梁加固专用钻孔机具的研制”项目。该项目于2012年12月通过路局科委组织的技术审查，并分别推广到南昌局、上海局及广铁集团等，实现产值,80余万元，快速、高效地解决了铁路大桥钢支架的安全加固问题，极大地消除了大桥的安全隐患。

    （6）主持南昌局“轨道平车随车起重机安全限位装置”项目。该项目于2006年9月通过路局科委组织的技术审查，装置推广到本局工务系统42套，实现产值31.5万元，解决了随车起重机的超限问题。

    （7）主持南昌局“段内调车作业道口安全报警系统”、“货场吊机起重量安全监控装置”、 “货场吊机防风制动平衡装置”、 “路基位移监测预警系统”、 “铁路滑坡监测后差分分析系统”、“轨道平车多功能安全吊运装置”、“长钢轨应力放散液压撞轨装置中试”、“快速装卸轨枕机具”、“T11型多功能长钢轨运输车组标准的研究”等10个科研项目，全部通过了路局科委组织的技术审查或技术验收。

    （8）2019年，主持研发了“动车外皮清洗车”项目，与厦门正丰公司签订合作框架和知识产权协议，签约合同金额为60万；与山东东源清洗设备有限公司签订加工制作合同47.8万元，创效8.39万元，已研制样机一辆，等待在动车检修库试用。

　　吴卫平同志恪尽职守、爱岗敬业、善于钻研、责任心强，具有良好学风、工作踏实肯干。获得南昌铁路局先进生产（工作）者，优秀共产党员，先进个人，专业技术带头人，“平凡之星-创效能手”，优秀工会积极分子，科研所优秀党务工作者等多项荣誉称号；在深耕科研开发的同时，注重传帮带工作，对青年科技工作者，经常手把手地带他们下现场，在他的影响和指导帮助下，青年科技工作者快速成长，有的已经成为研究室的研发骨干人才，树立了一名铁路基层科技工作者的榜样作用。