2013年，他怀揣着梦想走出校门，成为一名电务职工。2023年，他稚嫩的青涩逐渐褪去，专业意识和岗位责任深深烙印在他们坚定的眸光中、作业的过程中和心系设备安全的行动中。他们用十年的时光学习技术、磨炼意志、历练本领，用十年的时光体现了铁路青年的钢铁意志和价值取向，用十年的时光从自身做起、从当下做起、从点滴做起，激励身边青年职工为铁路事业贡献青春力量。
程士元，1991年出生，2013年7月毕业于吉林铁道职业技术学院，现担任德惠电务车间检查分析工区工长。参加工作十年间，他先后在长春北信号车间和德惠电务车间担任信号工、班长、工长职务，通过参加转线施工、道岔大修等大型作业会战，业务技术、现场经验得到了提升和积累。
2014年长春北站道岔大修是他入路后第一次参加的大型施工作业，面对复杂的道岔安装流程，刚刚入职的不适应、社会身份的转变、工作环境的陌生感以及对作业标准的不熟悉，都令他感到前所未有的迷茫。在师傅和工友的带动帮助下，他从标准学起、从细节做起、从基本功练起，每天跟着师傅潜心学习联锁道岔安装调试，将每一个部件的安装程序、特性标准和注意事项都用记事本详细记录下来，回到工区利用休息时间反复回想、琢磨、熟记，在施工期间动手实践，一次不行就再试一次，步骤不对就反复练习，终于熟练掌握了联锁道岔安装调试的作业程序和方法标准。
2015年，他主动申请参加双阳站改造施工，在8个月的施工时间里，组合架放线、焊线、安装器材到后期的联锁试验，每一项作业他都认真完成，反复练习、虚心求学，逐步提升作业技能。面对施工频次高、工作量大、作业人员少的实际情况，他主动放弃休息时间，挖电缆沟、敷设电缆、安装电缆箱盒，不怕脏、不怕累。炎炎烈日的铁路线上，他扛着50斤的导接线一边检查、一边安装；漆黑的深夜中，他拿着电路原理图与配线表反复核对配线是否正确；一排排组合架间，为了保证配线工艺质量，他专注于每一个端子焊点饱满……这次改造施工成为了他职业生涯中一个重要的成长节点。
2017年，他接任长春北信号车间二工区工长，担负着长春北站二场、四场尾部、小合隆、一间堡、华能电厂、龙华电厂六个站场及相关区间的设备维修维护任务。同年9月份，他带领工区9名职工，配合工务部门更换长北二场磨耗严重钢轨，处理重车侧磨导致绝缘破损问题，经过35天的连续奋战，共计配合更换基本轨70余根、尖轨100余根、普通钢轨200多根，完成钢轨绝缘破损整治200多组，对相应轨道区段的钢轨接续线、等阻线、跳线进行更换整治200余处，保质保量完成了配合施工任务。
2021年，他调入德惠电务车间担任检查分析工区工长，通过前期的经历和锻炼，很快适应了新的工作环境。集中修期间，他负责组织13人积极配合沈阳工务机械段对德惠站至布海站间35km的线路破底清筛和长轨放散工作。此项作业施工时间长、安全风险大，作业人员多，从5月初到6月末共50多天的时间里，他重视作业过程中执行标准化，确保人身安全，将施工前对电务设备做好防护和施工后精细验收设备质量作为工作重点，安排专人对电缆进行探测、挖验，并做好标识，利用微机监测实时监看设备使用状态，保证了施工作业顺利完成。
2022年3月份，在2个月的集中值岗坚守中，他帮助车间完善管理资料、为工友们购买蔬菜等生活必需品，到德惠至达家沟区间处置轨道电压波动隐患，保证了电务设备的安全运用，体现了安全第一、岗位尽责、奉献实干的敬业精神。
2022年，在德惠电务车间担任检查分析工区工长期间，为了能够快速对区间设备定位、方便应急处置，他经过反复思考和多次尝试，总结出了利用手机软件对区间设备定位管理的做法，在启动应急处置时，快速通过作业门定位台账找到相对应的设备位置，为应急处理人员提供最为快捷的交通路线，既提高了应急处置速度又确保了作业人员的交通安全，此做法在全段范围内推广使用。
十年间，他通过参加长春车辆段转线、长春北站六楼合一、长北机务段道岔大修、长白线扩能改造、一间堡站改造、扶余站改造、沃皮站道岔大修、布海站道岔大修等多项大型施工实战锻炼，思想素质、技术业务、实干品质得到了充分锤炼。2017年以来他所在的长春北信号车间二工区连续两年被段评为先进集体；在段“双创杯”青年职工技能竞赛中获得三等奖；先后被集团公司、段评为党员安全示范岗标杆、集团公司“小东式”青年；多次被段评为优秀青年、先进生产者、优秀共产党员。
2013年至今，匆匆十年。从最初的学徒信号工到今日的生产骨干，身份的转变也见证着他努力奋斗的历程，他始终坚信一分耕耘就会有一分收获。作为长电青工，他时刻以能力强、业务精、素质高的标准规范思想言行，不断加强学习，始终坚守“安全、精准、传承、创新”的长电精神，在新时代铁路高质量发展的生动实践中，以刻苦钻研、实干奉献、担当作为的思想行动，做出应有的贡献。