人生必走一次的景观大道---独库公路，也是我心心念念要去的地方，今年8月18号进疆，首先计划的先走路段，8月21号，从乌鲁木齐走过S101 ，穿越过安集海大峡谷到达独库公路北起点独山子。
S101公路，百里丹霞，山体颜色各异，绚烂而又低调，美而不骄。
安集海峡谷谷底，蜿蜒流过的河流如白色绸缎般哗哗流淌在谷底
安集海大峡谷，从谷底盘旋到谷顶，惊险刺激，现在还不收门票，景色壮观无比，峡谷峭壁、丹霞绚烂。
独库公路全长561公里，北起石化城独山子，南至曾是龟兹国的库车，横跨天山山脉，有着十里不同天，一天有四季的异常气候，路上悬崖峭壁，森林草原，雪山戈壁，云海雾罩；
每年通车不到5个月，冬天积雪，不能通行，限行7座以上车辆及大型房车和货车；
独库公路需要翻越4座山脉，4个达板，可以分为三段，北段：独山子--乔尔玛，翻越哈希勒根达板、玉希莫勒盖达板两个达板(全长大约250公里）；
中段：乔尔玛--那拉提草原--巴音布鲁克（全场60公里)；
南段：巴音布鲁克--库车（全长大约250公里）；
独库公路有时间可以分段多天走完，一般最少也得3天），我们走了5天；
DAY1：早上从独库旅居车露营地出发，先去了独库公路零点和博物馆，粗粗了解了一下独库公路的信息，包括达板、停车点、沿途注意事项，又去了位于独库公路起点2公里的泥火山，这里曾是水、泥、砂和岩屑的地下天然气喷出地表所堆积下来的泥丘，也是世界少有的奇观，还是新疆第一口油井之地。
泥火山的台阶步道，垂直而上，累得我不时停下休息。
从山顶上拍摄的泥火山
沿着独库公路往里走，大概30公里左右可以去独山子大峡谷，我们去过了安集海大峡谷，所以就没去独山子大峡谷，这边的峡谷大同小异，独山子大峡谷收门票，商业味更多一点，有不少游玩设施，喜欢玩的可以去。走过一段路后，开始上山，山体也越来越青翠，秋色要晚一点。
翻越一座山，就看到守护天山路的石碑，这是奎恩公路局立的纪念碑，向世人展示公路人的天职，也是对筑路官兵的永远怀念。
独库公路的山体植被，远观柔软顺和，谷底的河流碧绿蜿蜒；
云就在山顶，仿佛一伸手就可以触摸
山体越发的绿
车在山谷、半山、峭壁上盘旋而行，是考验车技和胆量的驾驶，杨同学说这才有驾驶感，我都不敢看向峡谷，他却轻松的东张西望，让我不得不时时提醒，或者是提醒自己吧。
第一个达板：哈希根勒达板，也是独库公路最高点，这里是一天有四季的地方，有着：上看是冰山，下看白云翻，老鹰不敢飞，黄羊不敢攀的谚语，当年玄奘曾经想从这里翻越天山去龟兹国，却在悬崖下牵马而返，认为：....飞沙走石,遇着丧命,难以全生的记载，一到这里，不仅冷，还下着颗颗冰粒，敲打着人脸，不过大家还乐此不彼的在雪上玩乐。
我都担心老杨的腿，他还兴高采烈。
山体、湖光、盘山路，回望遥远，山顶迷雾环绕，白雪覆盖。
白云犹如山盆开出的花
在这最美的山、云映衬下，人也变得轻盈。
沿着公路盘旋而下，就到了北段的终点：乔尔玛服务区，这里可以加油、充电、饮食、停留。
身后乔尔玛自驾营地，因处于山谷，感觉有点潮湿。
白云蓝天和绿色山体，白色的蒙古包，都是独库公路的属性。
乔尔玛属于尼勒克，从这里可以沿着乔尔玛烈士陵园继续走独库公路--那拉提，也可以走右边的路去百里画廊--唐布拉--那拉提，我们选择继续独库公路，走完独库及南疆后又返回来走百里画廊，后来发现这一段哪一边都不可缺少，风景都美的极致。
这里是纪念为修建独库公路而牺牲的战士建立的纪念碑，当时修建独库公路是战备国防公路，险峻异常，共牺牲168名战士，花费10年时间，他们就安葬在纪念碑后面的公墓里，墓碑上刻有战士的名字和祖籍年龄牺牲时间，大都是20多岁的年轻战士，我一一看过去，泪水盈眶，多么年轻的生命，为了祖国，将生命留在这里，守护这公路也守护着行人，值得我们怀念和敬仰，这里还有位守墓人，守护着牺牲的战士。
沿着乔尔玛烈士陵园继续往前走，翻越一个山脉，谷底景色清新翠绿，溪水潺潺，山、水、云、天，体会了一个词：碧水蓝天，水中的鹅卵石圆润细腻，色彩丰富，水珠晶莹剔透，美轮美奂。
独库公路的山是绿的，水是碧绿晶莹的。
独库公路的山体形状不一，草皮如地毯般柔软，湿润又清新，山顶的云朵飘来飘去，继续前行翻越第二个达板就是是去那拉提的G218，那拉提距离独库公路30公里，晚上住那拉提，并在那拉提游玩两天两晚。