根据集团公司，调度所“强补育”重点工作要求。计划调度室积极响应，组织各区日勤、倒班计划调度员认真梳理各区段列车运行图对数，专用线装卸能力，调车机作业区域等基础数据，并采取“一人讲，大家学”的方式利用微信视频分组学习讨论，形成了良好的学习氛围，进一步巩固了计划调度员的基础业务素质。
其中西部计划台作为全局装车的“生命线”，认真梳理了管辖的48个车站，共913.9公里，包含了16个装卸作业站，其中13个装卸作业站有调车机。
准东北站是主要装卸点之一，201线、203线全天作业能力为4批，天块线全天作业能力为4批，大陆桥全天能力为4批，神环线日均装车最大能力为12列，天环线最大装车能力为20列，是保证乌将线上量的重要组成部分。
将军庙站包含将军庙东站（将环线）、红沙泉环线以及北山环线，将环每天装车最大能力为30列，红环线最大能力为18列，受单线能力影响北环为4列。预计在11月底开通将淖线，与东区相连接，促进运输生产，加大外局车流移动，更加体现了它的重要性。
乌将线基本图能力为上下行100对（包含内循环22列），乌北口交车能力为79对。
乌将线是全局的生命线，通过大家都学习的方式，让其他区也能简单的了解乌将线，配合乌将上量，共同完成年底冲刺目标。