昆明市区受限行（二环内全天限行，二环外7：00-22：00限行）影响，到店车辆无法卸完货即出城，押车导致承运商需要投入更多车辆及司机，新中标承运商需要购买15T车以及招聘更多司机满足市区门店配送，而承运商车队现有资源40HQ及以上车型居多。
采取措施——甩挂
KMDC完成13家门店实地考察,在有7家店可满足甩挂条件的调研基础上，沟通门店拉齐收货标准：司机到店后非卸货时间支持查验封条，司机可进行甩挂、拖头后离开。
确定门店情况后，迅速与承运商沟通甩挂细节，快速执行！
于8月立即开展项目，对于仓库来说，实现约小车来大车，降低成本。
高峰期间甩挂门店可固定拖临时柜，C区的最大承载板数1350板，拖临时柜每日释放C区板数约200板，使C区板数保持在1000板左右。
甩挂项目亮点
同步实现承运商与沃尔玛共赢！
