2023年11月9日，八初小龙在老师们的带领下走进雏鹰展翅航空文化科普研学基地，了解中国航空成长历程。
早上，小龙们满怀期待在八初龙园集合，在校领导和老师们的统一带领下，向目的地迈进。
初教6、轰5弹射试验机、歼教6改型机、歼5、运7、轰6发动机飞行试验台、K8教练机、歼7、运8、歼8II、歼轰7、空警2000、歼11、歼10……15架飞机仿佛穿越时空一般，向世人讲述着它们身后激荡人心的故事，向世人展示着我国航空工业从无到有、从小到大、从弱到强的历史跨越。
空警2000大型预警机，2003年首飞，2007年设计定型，2011年荣获国家科学技术进步奖特等奖，该架机试飞过程中，攻克液冷系统、任务电源系统恢复等难题，并完成该型机雷达领先试飞、任务子系统研制改进试飞和空勤机组培训等多项任务，为我国预警机的研制做出了重大贡献。
歼8Ⅱ高空高速歼击机，是我国90年代的主力战斗机之一。它曾与歼7Ⅲ和歼教7同时在试飞院进行国家鉴定设计定型试飞，被称为中国航空试飞史上史无前例的“航空三大战役”。作为加油机工程中的受油机，填补了我国空中加油飞行试验技术的空白，荣获1998年国家科技进步特等奖。
歼10，绰号“猛龙”，是我国首型自主研制的第三代歼击机，综合能力达到国际同代飞机先进水平。该型机1998年首飞，2004年设计定型，2006年获国家科学技术进步奖特等奖。展出的这架歼10是5架原型机中的一架。在该型机试飞过程中，试飞院先后完成了首批国产发动机空停、失速尾旋等多项试飞任务，为国产发动机的试飞鉴定等做出了重要贡献。
轰6发动机飞行试验台，是试飞院在轰6甲型机上改装而成的我国最早的发动机空中试车台。该机用于新研制或改进改型的涡喷、涡扇发动机调整试飞和科研试飞，共计验证了10多种航空发动机及导弹用发动机。荣获1978年全国科学大会奖。
歼教6改型机是试飞院在歼教6飞机上自主研制的我国第一架电传操纵的纵向变稳试验机。其技术水平和综合模拟能力达到国际同类飞机80年代初水平。它的成功标志着我国飞行品质、飞行控制和飞行模拟试飞研究以及试飞员培训能力进入了新阶段，填补了我国空中模拟技术的空白，荣获1991年国家科技进步成果一等奖。
歼11，我国研制的重型、远程、超声速、高机动、全天候第三代歼击机，主要用于夺取制空权以及摧毁地面重要目标。这里展示的是歼11飞机的重大改进型飞机，具有大航程、高机动和载弹量大等特点。该型机2002年首飞，2007年设计定型，2009年荣获国家科学技术进步奖特等奖。该架机是4架原型机中的1架，主要承担航电和武器系统试飞。
K8教练机，我国自主研制的基础/高级喷气式教练机，是与巴基斯坦合作，以外销为主的教练机。1992年该型机参加新加坡航展，这是中国飞机第一次参加国外航展进行飞行表演。K8出口10多个国家，销量超过300架，是我国外贸出口成绩最好的机型。该型机1990年首飞，2001年荣获国家科学技术进步奖一等奖。1997年试飞院以K8飞机203号机为平台，研制了一架综合空中飞行模拟试验机IFSTA（多轴变稳飞机），2001年IFSTA获国家科学技术进步奖二等奖。
轰5弹射试验机是试飞院在轰5飞机的基础上自主研制的我国第一架空中弹射救生试验机。该机为飞行弹射救生技术的应用与发展提供了有效的试验手段。投入使用后，先后承担歼6、歼7、歼8、强5、轰5、轰6等机种的座椅定型和预研弹射试验任务。荣获1978年全国科学大会奖。
在基地，小龙们通过工作人员的讲解，对飞机有了全新的认识。此外，小龙们还体验了应急演练、飞机模型拼搭以及“试飞”。
学生们看到了一架架真飞机，从辅导员的讲解中，了解到每架飞机研发、战斗、工作的感人故事，对飞机的类型、结构、功能、飞行原理等也有了新的认知。对一代代航空人用智慧与双手让新中国的航空事业逐渐建立、发展，无数个第一次实现了从无到有、从小到大，从弱到强的质变的成长历史。新中国一代代航空人精忠报国的画面，浮现在孩子们脑海中。
相信通过今天的研学活动，每位小龙都被所见所闻震撼到，心中都埋下了对航天事业的热爱之种。希望在今后的学习生活中，小龙们能带着心中之种，拼尽全力！
编辑：八年级物理组
照片：全体八年级教师
审核：赵晨晨