记录•我的川藏线

D9：林芝（海拔3000m）至拉萨（海拔3600m）（400公里，途中最高海拔:米拉山隧道4740m）

　　今天的目的地是拉萨，一路走来，终于快到拉萨了，心情有点小荡漾。

　　离开林芝后不远转入林拉高速，林拉高速不收费，吐槽其他省份怎么不免费呢。我们并没有直接去拉萨，而是中途下高速到巴松措，藏语中措即湖的意思，巴松措也就是一个高原湖。巴松措以其林木繁茂和群山耸立中的那一池碧水而广为世人所知，蓝天白云之下，湖水宛如一块巨大的温润的软玉。

　　离开巴松措后又回到高速公路，高速公路与G318一路随行。很快我们就到了米拉山，海拔5013米的米拉山是沿G318从成都到拉萨的最后一座高山，我们就像第一天过第一座高山——二郎山一样从高速公路一头钻进隧道扬长而去，自然也就遗憾地舍弃了不少风景和乐趣，但世间哪有事事圆满的呢，旅途如此，人事亦然。从隧道中穿过时，我们发现有不少徒步的人们也走在隧道中，走隧道自然能省不少时间和体力，但还是安全第一啊！出了隧道后就是几十公里的长下坡，下到山底后我们到了墨竹工卡——这是一个县的名字，最早看到这个名字时我还傻傻地问多吉，墨竹工卡是干什么的呀？是个工卡？😂在墨竹工卡我们稍事休息，却有幸拾捡一地的秋意。

　　继续启程后，我们离拉萨只有五十多公里的路程了，这时我们同行的小姐姐适时播放起了郑钧的《回到拉萨》，引起大家共同高歌，“回到拉萨/回到了布达拉/在雅鲁藏布江把我的心洗清/在雪山之颠把我的魂唤醒……”。不久下高速，进行身份检查后我们正式到达拉萨。

　　到拉萨放下行李后的第一件事是什么，去看布达拉宫？NO，NO，我们不那么急，我们急着赶去网络排名第一家的网红臧菜馆——吉祥圣雪藏餐馆，据说到这家店吃饭是需要排很长时间队的，将信将疑，这家店并不在大路边，经过一条破旧还未浇筑混凝土路面的巷子我们找到了这家店，果然巷子里已经有很多人在排队了，赶紧拿号，我们拿到75号，可当时才轮到37号就餐，真要为了吃一次饭而等待2个小时吗？正在崩溃中，多吉突然叫34号并拉我们进场了，原来他有不可描述的渠道，哈哈，在别人羡慕的眼光中乐然又愧然地进入房间。就餐前，老板娘邀请我们这一轮的客人参观她的房子、讲述她们家的故事并给每位客人敬献哈达，然后才开始就餐，藏餐味道还挺好，但其实与川菜等其他菜系也没有太多区别，关键是老板娘会经营懂营销，我们边吃边佩服，等我们快吃完时听到服务员说排号已排到一百多号了，只能说太牛了！赶紧腾位置吧。

　　饭后自然就是到布达拉宫广场去看看了，下车来到广场，广场上人很多，大部分是一如我们风尘仆仆的游客。我们前后历时9天时间，沿川藏线跑了2000公里，其中最大的心愿不正是恰如此刻，站在广场上静静地看着这已有1300多年历史的高大雄伟的布达拉宫吗？时光荏苒，而物是人非，六世达赖仓央嘉措曾说，“住进布达拉宫，我是雪域最大的王。流浪在拉萨街头，我是世间最美的情郎”。而今，人们从全国各地而来，踱步在拉萨街头，正是“我穿越了十万大山，只为了与你相遇”，愿“不负如来不负卿”。

2020.10.6西藏·拉萨