记录•我的川藏线

蓬蓬
创建于2020-10-03
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D6:芒康(海拔3900m)至八宿(海拔3200m)(356公里,途中最高海拔:东达山5130m)

  早餐后作别芒康,开始新一天的旅程。

  离开芒康县城,即开始爬拉乌山,拉乌山海拔4338米,这海拔对于我们这些久经考验的人来说毫无伤害,欣赏一番美景后继续前行。

拉乌山

拉乌山

  从拉乌山垭口开始又一次海拔速降,到山底如美镇时海拔只有2600米了,在如美镇我们邂逅了澜沧江,与之并行一段距离后,我们跨过澜沧江,澜沧江继续往前奔流去云南,而我们又开始爬山了,在翻过觉巴山后,我们爬上了东达山,东达山海拔5130米,是我们这次行程目前为止海拔最高点,我们在观景台呆了几分钟,没感觉到什么不适,但毕竟非久留之地,继续往前走。

澜沧江

觉巴山

觉巴山

东达山

  在左贡吃罢午餐之后一路沿着玉曲河来到邦达草原,邦达草原比毛娅大草原逊色不少,幸亏有蓝天白云做伴,才不愧我们在此驻足。

邦达草原

邦达草原

  离开邦达草原,我们翻上了业拉山,业拉山虽然海拔不算高,只有4658米,但是却因垭口东南面的怒江七十二拐而闻名天下!出乎我的意料,我原本以为我们是爬七十二拐的,结果到现场才知道我们是下七十二拐。七十二拐是邦达至八宿段的一截悬崖公路,因道路险恶而闻名于世。由于其他天险业已排除,因此七十二拐成为目前川藏线上唯一一个令人胆战心惊的拦路虎了!从观景台上俯视七十二拐,只见公路就像一条巨龙一样以“Z”字型从下往上蜿蜒盘旋,给人以强烈的视觉震撼!在欣赏完七十二拐的壮景后我们开始实际体验,我们相约数拐的数量,但刚开始我们就发现这有点困难,因为所谓拐的标准不明确,如果连小拐一起统计那肯定数量惊人,于是紧急协调确定小拐弃之不计,蜿蜒曲折几十分钟后三位卓玛统计的拐的数量已达68个,但多吉告诉我们前面还有几公里,三位卓玛采取果断措施:按下删除键并快速按下暂停键,这样,当我们通过最后一个拐来到怒江边时,三位卓玛统计的数量正好达到72个!完美!

怒江七十二拐

怒江七十二拐

  下完七十二拐,我们便见到了怒江,怒江从高耸的峡谷中奔流远去,我们逆怒江而上,不远处就见到了赫赫有名的怒江大桥,怒江老桥从江中一狼牙状巨石中穿过,因地势险要而被称之为咽喉,以前由武警官兵守护着怒江大桥。现在怒江老桥边新修了一座新桥,老桥已废弃,但并没有拆除,依旧跨立在怒江上见证着川藏线上来来往往的车辆和人员。据说1953年,解放军官兵们在修建怒江大桥时,一名战士不小心掉入刚刚浇筑的桥墩中,混凝土迅速凝固,战友们想尽一切办法也没能将他救起,只好流着泪将他筑进桥墩。这座桥墩一直被完好地保存着,成为耸立在滔滔江水中的一座丰碑。新桥护栏上摆放着一些水果、饮料,这是人们在对为318修路架桥而牺牲的英烈们进行祭奠。

怒江

怒江

怒江老桥及丰碑

摆在怒江新桥护栏上的物品

  怒江两岸绝壁危耸,全是光秃秃的石头山,不时可见路边或河道中有巨大的石头,可以想见这些巨石从山上滚落下来时可怖的场景,还是赶快离开罢。离开怒江后我们直奔今天的宿营地——八宿安营扎寨,期待明天。

2020.10.3西藏·八宿

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文章由 美篇工作版 编辑制作
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