冰冻三尺，非一日之寒。
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在化工生产中，泵起到至关重要的作用。今天就让我们一起来了解一些关于离心泵的基础知识。
- 离心泵由那些主要的部件组成？
离心泵由泵壳、泵体、叶轮、吸入室、排出室构成。
2.离心泵的工作原理是什么？
答：电动机带动叶轮高速旋转时，充满在泵体内的液体在离心力的作用下，从叶轮的中心被抛向叶轮的外缘，在此过程中，液体获得了能量，提高了静压能，同时由于流速增加，动能也增加。液体离开叶轮进入泵壳，由于流道逐渐增加，流体速度降低，部分动能转化为静压能，液体以较高的压强进入压出导管。当液体从叶片中心抛出时，叶轮中心处就造成了低压，而液面处的压强较此处更高，在压差的推动下，液体经过吸入管进入泵内。当叶轮不停的旋转时，液体就不停的从叶轮中心吸入，并以一定的压强连续不断的排出。
3.离心泵的汽蚀现象是怎样产生的？
答：当泵的吸入口处的压强降到低于泵内液体在该温度下的饱和蒸气压时，液体就会沸腾，从而形成大量汽泡。与此同时，溶解在液体中的某些气体，也会因为压强降低而逸出形成气泡。气泡随液体进入高压区，气泡迅速破裂，产生局部真空，于是周围的液体便以极大的速度冲向气泡所占据的空间，互相碰撞，使它的动能立即转化为压强能，在瞬间产生很高局部冲击力。这种冲击力对叶轮损害很大，可以导致叶轮的表面形成蜂窝状或海绵状。汽蚀发生时，泵体受到冲击而发生振动，并发生噪音，泵的性能急剧恶化，严重时发生断流，不能正常工作。
4.离心泵在启动前为何先向泵内灌满液体？
答：如果泵启动前未充满液体，则离心泵内存在空气，而空气的密度比液体密度小得多，叶轮旋转对泵内产生的离心力很小，形成的真空度也就很低，贮槽液面与泵吸入口处的静压头差也就很小，不能推动液体流入泵内，造成叶轮空转而吸不上液体的现象，这便是所谓的“气缚”现象。
5.一般离心泵的开停车步骤有哪些？
答：⑴ 开车（之前电机送电）：
1）盘车一周以上，确认转子无卡涩；
2）检查油杯油位正常（1/2以上）；
3）确认出口阀门关闭，打开进口阀门；
4）泵体进行排气，合格后关闭
5）打开最小流量线阀；若有密封水投用密封水；
6）启动电机，出口压力正常后打开出口阀门，确认电机泵运转正常。
7）若离心泵带辅油泵，先建立油循环后开泵；需要暖泵的必须暖泵合格。
⑵ 停车：
1）关闭泵出口阀门，停下电机；若有辅油泵，确认其自启动，否则手动启动。
2）若要进行检修，离心泵断电，排油，置换合格后可交出检修。
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编辑：徐 磊
审核：李雪松