英雄城丹东--第二故乡行之四

汪林
创建于2023-10-26
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    2023年08月01日下午,马庆梅她们将我们送到南芬北站,我们购买了南芬北站15.43分去丹东站的D7625次动车票,大家相互告别,再次告别连山关和小马,5点钟过,我们顺利的达到了丹东市。丹东,一座美丽、简洁、干净边境城市。

    丹东市位于辽宁省东南部鸭绿江西北岸,处于辽东半岛东南部,濒临鸭绿江与黄海的汇合处,北依长白山脉,南临黄海,东南隔鸭绿江与朝鲜民主主义人民共和国新义州市相望,1965年1月,经国务院批准,安东市改名丹东市。意为红色东方之城。地理坐标为东经123°23′—125°42′,北纬39°44′—41°09′。东西垂直最大跨度196千米,南北垂直最大跨度165千米,总面积15289.6平方千米。

    鸭绿江全长795公里,从长白山南麓出发,沿途接纳了来自中国和朝鲜境内的上百条大小河流,在东经124.9°、北纬39.49°注入黄海。

    出丹东站后,我们安排好住宿,打车来到鸭绿江大桥,重点参观鸭绿江断桥。

    丹东不愧为一座英雄的城市,外地游客来到这里,首先被这里的气氛、氛围所感染,伟大领袖毛主席题词:“抗美援朝 保家卫国”。

    我们开始寻觅、查看鸭绿江断桥,这里是中国朝鲜一江之隔、一衣带水的地方。我们两个人凭退役军人优待证,可以免费进入断桥参观,登上了鸭绿江断桥,由于到达的时间有些晚了,照相效果不太好,我们一直坚持走到了断桥处,桥体上遗留的累累弹痕和桥梁钢架,仿佛能让人感受到枪炮声与战机划破长空的声响。抚今追昔,百感交集,在这里照相,纪念伟大的抗美援朝精神。

          一、鸭绿江断桥

    鸭绿江断桥位于中国辽宁省丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔,是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分。鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座铁桥,当时,日本为了掠夺中国、朝鲜的木材、矿山等资源,由日本朝鲜总督府铁道局所建。1909年5月动工,1911年10月竣工通车,大桥全长944.2米,宽11米,该桥原为12孔可开闭式铁路桥,从中方数第4孔为开闭梁,以四号墩为轴,可平行旋转90°,便于过往大型船舶通行。1937年4月,日本殖民统治者又在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥,即现在的“中朝友谊大桥”,与第一桥并称鸭绿江上的“姐妹桥”。

    1950年6月25日,朝鲜爆发内战,美国即派兵入侵朝鲜,并将战火烧到鸭绿江边,中国安全受到严重威胁。“抗美援朝,保家卫国”的口号发出,1950年10月19日,彭德怀临危受命,率领中国人民志愿军跨过鸭绿江,由于大桥在援朝战争中具有“交通大动脉”的战略地位,美方便千方百计对其进行破坏。

    1950年11月8日,美空军首次派出百余架B—29型轰炸机,对大桥狂轰滥炸,大桥被拦腰炸断,朝方一侧钢梁落入水中。同年11月14日,美军又派出军用轰炸机34架,再次轰炸大桥,朝方三座桥墩被炸塌,至此大桥瘫痪。直至1951年2月,经过狂轰滥炸的大桥最终被炸毁,成为废桥,在战争中美军飞机总共轰炸这座桥5391次,中方所剩4孔残桥保留至今,被人们称为“鸭绿江断桥”,成千上万处弹痕至今遗留宛然,仿佛是一位屹立江中的不朽老人,成为见证并陈述着抗美援朝战争的硝烟岁月以及中国人民志愿军的英雄业迹,抗美援朝中国出动240万志愿军支援朝鲜抗击美帝国主义,帮助朝鲜人民恢复家园等。桥对岸可看到对岸的新义州, 朝鲜的第四大城市,断桥对面圆圆的建筑(就像太阳一样)是我们援建的朝鲜国宾馆。过到朝鲜的3个桥断被炸毁掉了。桥下租服装的摊主,都是传统的朝鲜服饰,大家喜欢的好看的,桥下的服饰只需要10元,全套的话50元含一张照片,穿上衣服活动范围不能离开老板的视线范围内。

    1993年断桥被修复开发利用,次年作为红色旅游景区正式接待游客。2000年10月,时任中央军委副主席、国防部长迟浩田上将为断桥题写了桥名,意在保留历史原貌。

   来到丹东,就必须要去参观鸭绿江断桥,这是一座有着特殊意义的桥梁!,抗美援朝战火洗礼的永存丰碑,却承载了中国人满满的血泪!人们永远记住历史,为何美军只敢炸朝鲜方的桥?今天国家强盛,民族兴旺,今天走在这断桥上,感慨颇多,让我们致敬先烈!来到鸭绿江断桥,感受久违的烟火之气。中国人民志愿军战歌:“雄赳赳、气昂昂、跨过鸭绿江”、电影《英雄儿女》“风烟滚滚唱英雄……”不断地回想在耳边、映入脑际。站在断桥尽头的瞭望、回看、沉思。

    作家陈运和到此写下散文《历史登上鸭绿江断桥》,称之“上了断桥犹如上了一节爱国主义生动教育课,知耻辱、知胜利、知天下大事跟着共和国昂首阔步走过来”。

    2006年,鸭绿江断桥被国务院批准为全国第六批重点文物保护单位,也是丹东市区唯一一个国家级保护单位。 2021年3月,被辽宁省文物局确定为辽宁省第一批不可移动革命文物。今日的鸭绿江断桥,是全国爱国主义教育示范基地、国家AAAA级旅游区、鸭绿江国家级风景名胜区、辽宁省国防教育示范基地等,见证英雄城市的红色地标。

    与此同时,我国在2010年和朝鲜签署了修建新鸭绿江大桥的协议。相比原有的鸭绿江大桥,新鸭绿江大桥有两大不同之处。我们的新鸭绿江大桥不仅选用了更加先进的斜拉桥设计,而且还把桥身宽度增加到了33米,这让它可以实现4车道通行。

    根据媒体报道,新鸭绿江大桥早在2014年就已经完成了主体工程。然而在9年后的今天,它却依然没有通车,这到底是怎么回事呢?一般大桥工程都分为正桥和引桥两个部分,其中引桥工程就是连接桥身主体和岸边道路的部分。虽然引桥工程的工程量和施工难度都要远远小于正桥工程,可是如果没有引桥工程,整个大桥就会彻底成为摆设。新鸭绿江大桥之所以没有通车,就是因为缺少了引桥工程。直接的原因是因为朝方没有配套建设大桥在朝方一侧的引线;间接的原因是朝鲜方面要求中国继续援建大桥的引线和大桥到平壤的公路,中方没有援助,朝鲜自己也没有能力建设; 另外,这几年的疫情也是一个原因。2020年以后,朝方为了防疫就基本切断了和我国的贸易往来,去年中朝贸易下降了将近50%。

    这时,辽阳市的来凤礼战友致电,让我们到沈阳时,他赶到沈阳来再次办招待,我们表示感谢。

    晚餐后,回到旅馆,拿出手机,想看看今天的照片,忽然发现,手机病毒、卡壳了,既不能开也不能关,只有先充电。做好准备,我们已报名参加明天100元/人的中国朝鲜边境一日游。

             二、中朝边境一日游

    8月2日6点过,我在丹东城一边游览照相、也寻找手机店,看看能否早一点请师傅帮我修理好手机。7点40分,赶回来,还是张强模战友,从网上查询,找到了开关手机的技能技巧。即:同时按住手机的开关、音量,手机就开机或关机了,真的,谢谢强哥……

     乘坐中朝边境一日游的旅游大巴车,踏上了一天的游程,811号男导游,给我们一路介绍中朝边境的景点、风光、土特产品等,先后是月亮岛、志愿军过江浮桥、中朝边境一步跨、虎山长城(明长城东端起点)、河口景区、中朝界河鸭绿江河口断桥(乘船)等。他介绍:来丹东必须要过海鲜瘾,品尝黄蚬子、生蚝、海螺等。他继续向我们介绍:鸭绿江断桥,这座桥为,日本人20年代修建,美国人50年代炸毁,中国人作为历史遗留保留、铭记、参观,开辟为历史景点,让中国人民时刻牢记这断战争与和平、爱国与牺牲、不畏强势的奋斗精神……

     鸭绿江对面,分别是朝鲜的港口、化妆品工厂等,由于经济条件不太好,用电、玻璃等,他们的基础、日用百货都比较紧张,特别是晚上,我们这边灯火辉煌,对岸,只有依稀可数一些电灯。

    朝鲜族美食:如果你有机会前往边境城市新义州,不妨品尝一下朝鲜族的美食。这里的冷面、石锅拌饭、泡菜等都是非常具有异域风情的特色美食。

    志愿军雕塑公园是世界上规模最大的以抗美援朝为主题的公园,也是丹东市一处重要的爱国主义教育基地。这里展示了众多中国人民志愿军英勇作战的形象雕塑,非常震撼人心。

    抗美援朝纪念馆。这个纪念馆是丹东最值得一游的景点之一,是当年志愿军指挥所所在地。从方方面面展示了抗美援朝战争的历史,不仅可以了解战斗英雄们的事迹,还能看到很多武器和战时的生活用品,最大看点是还原战场情景的360度全景画,相当震撼。

    燕窝铁路浮桥遗址, 燕窝铁路桥是一座木结构列柱式铁路便桥,全长约500米,宽15米,共有19座桥墩留在水中,每个桥墩用圆木111根,横排15根,纵排7根,左右各3根,为志愿军渡江和运送军需物资的重要通道,战争结束,浮桥被拆除了铁轨和桥面部分。我们早晨抵达时,鸭绿江的江水回流,就看不到浮桥,下午返回时,浮桥桥墩就露出了水面。

    中朝边境一步跨,这只是一个景点而已,只是比较窄小、近的地方。

    鸭绿江上的多数岛屿属于朝鲜的,说是60年代,中国秉持着“中朝友好”的精神,将鸭绿江领域大部分岛屿的所有权划分给朝鲜。我们国家宽宏大量,把多数岛屿划给了朝鲜。中朝两个国家有一个约定俗成的规定,喂养在鸭绿江里面的鸭子,如果爬上朝鲜岸上,就属于朝鲜的;跑到中国岸上,属于中国的。还有双方的人员,如果游到对方岸边,手可以搭在岸上,但是脚不能踏上去,踏上去就是越境违法了。

    途中路过虎山长城。虎山长城位于丹东市东北鸭绿江畔,是明长城的最东端,有城楼、长城、古栈道、睡观音等多个景观,景区内还有一座长城历史博物馆可以参观。可以在山上看到对岸朝鲜的村庄和人民生活的场景。

   上河口景区,这里有一个朝鲜开的商店,全是朝鲜的商品,里面禁止拍照,我们811团开始乘坐游船乘船,游览中朝界河鸭绿江河口断桥,然后午餐,接着又乘坐游船,沿着鸭绿江向上游行驶,沿途先后可见朝鲜的:女子监狱、将军别墅、村庄、边防哨所、暗堡、集镇、清水工业区等,他们那边的公路还是碎石路面,汽车一过,背后扬起一片尘土,老百姓在公路上骑自行车等……对岸的朝鲜还处在发展中,老百姓的生产、生活还于我们七八十年代。

    上岸后,又去一个地方,观看名为朝鲜歌舞的表演,不许照相、摄影,内容一般,几个小姑娘,随着中国、朝鲜歌曲边歌边舞、唱唱跳跳。出来,我们去看了中朝界河鸭绿江河口断桥、志愿军指挥所、彭德怀雕塑、歼5飞机、坦克、等,在这个断桥上面,有许多志愿军的旗帜,据介绍:它们分别是代表50年代初,从这里过桥参加抗美援朝的部队名称,站在这里,你会对于这些入朝参战的烈士们、猎猎军旗肃然起敬……

    站在毛岸英雕塑旁, 我想起了电视剧《毛岸英》的主题曲《日月同光》,歌曲颂扬的是毛岸英同志热爱祖国的赤子之心与为国舍命的感人壮举,表达了人们对这位英雄的无限崇敬与深切怀念。歌词简练庄重而令人动容,旋律深沉凝重而荡气回肠。正如歌曲的名称一样,英雄的精神永世长存,与日月同放光芒。

    湘水之岸

    英木苍苍

    身在异域

    魂归故乡

    湘水之岸

    英木苍苍

    身在异域

    魂归故乡

    凤凰涅盘

    人天共仰

    为国舍命

    日月同光

    凤凰涅盘

    人天共仰

    为国舍命

    日月同光

    凤凰涅盘

    人天共仰

    为国舍命

    日月同光。

    回到旅馆,我们再次又来到鸭绿江断桥,敬仰、这座英雄桥,回望丹东,我们心潮澎拜。

                       2023年10月20日

                              鸭绿江断桥

                        张强模

            月亮岛对面的朝鲜

                          文从华

                     燕窝铁路浮桥遗址

                        上河口车站

                 东北上河口压井

                   站在抗美援朝机车前

      参加抗美援朝的歼5飞机

        河口断桥桥头

              河口断桥

             朝鲜集镇

           朝鲜村庄

                           朝鲜女子监狱

                 清水工业区

                      朝鲜边防哨所

         在游船上

      在毛岸英塑像前

                    在河口断桥头

     断桥上迎风招展的志愿军军旗

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