颠簸
公司自2023年10月29日起至2024年3月30日开始执行冬春季航班计划,进入秋冬季节,气温变化大,全国范围内强对流天气多发,大风,雾雪等恶劣天气将至,空中颠簸伤人风险进一步加大,秉承着安全第一的原则,我们再一次回顾换季航班在颠簸防控工作的主要内容:
✈️1.乘务人员要强化风险防范意识,严格落实《客舱乘务员手册》中“2.3.7.3飞机颠簸”要求,加强与飞行机组的协同配合,飞行前预先了解航路天气信息,针对颠簸提前做好预案,做好三方协同准备,重点涉及颠簸防控内容,合理安排机上服务时机;
✈️2.安检时,注意提示旅客系好安全带,要特别关注特殊旅客和首次乘机旅客的安全提示,可一对一为其演示安全带的使用方法,并提前告知机上安全设备设施的注意事项。
✈️3.飞行中,乘务员要严格按程序要求开展服务工作,当飞行机组发布颠簸预警信息时,乘务员要保持高度警觉,客舱广播要简洁、有力,督促旅客立即就座并系好安全带,同时做好自身安全的防护;
✈️4.乘务组必须严格执行96号文件,确保起飞后20分钟或平飞至落地前30分钟完成所有旅客服务程序,飞机进入下降阶段后不得再为旅客提供餐饮服务;
✈️5.加强行李监控,冬季旅客出行衣服较厚行李较多,避免出现行李叠放摞放情况。提示携带保温杯的旅客拧紧杯盖,以免突发颠簸造成烫伤。
✈️6.下降前,提前跟机组沟通得知落地时间温度及后续航路情况,可在下降广播前提示小朋友及老年旅客使用卫生间,以免出现下降期间大量旅客排队等待卫生间的情况,造成安全隐患;
✈️7.务员应尽早落实降落前的各项准备工作,完成安全检查后,尽快回到值勤位置坐好,避免突发颠簸导致意外受伤事件的发生。
受季节变化和大风天气影响,颠簸发生频繁且突发颠簸情况增多,所以我们要提高安全意识,做好自身防护的情况下,把客舱安全工作做好预案,防患于未然,平稳顺利度过换季飞行。
制作:马一靖
编辑:葛 达,李雨翀