2023年10月20日13点40分，随着施工开通命令正式下达，标志着精霍线成段换轨施工圆满结束。此次换轨10月7日开始，10月20日结束，利用9个换轨天窗，圆满完成7.618km换轨任务。
此次施工启动以来，在段和段党委统筹部署、精心组织下以及配合单位大力支持下，车间优化施工组织、科学实施推进、严格落实作业标准，精心部署、周密安排，从线路调查、计划预排、现场卡控、应急处置、协调结合部等方面研判安全风险，加强现场施工安全管控和人员管理，提高施工效率，确保现场作业安全。
此次换轨施工变化点多：一是人员信息报备复杂，需要对接的部门有霍尔果斯站、派出所、边检、边防、海关、外事办、军分区、团部、连队、哨兵所等等，施工队作业人员更替较多，新来人员还需要重新报备，增加了新的考验和施工压力。二是施工人员进出场耗时费力，人员进出场需要提前一天报备次日施工的准确人员名单，必须携带工作证、身份证、通行证，严格按照人员名单进出场，保证人员和车辆需要同进同出。三是施工地段全是轨道电路区段，局批计划又全是电气化区段，加上天窗时间短，除成段换轨一周只给1个210分钟天窗，其余均给180分钟，整修天窗只给150分钟，增加了施工考验和压力。四是天窗时间变化不定，天气逐渐变得寒冷，早晚温差大，轨温变化较快，为保证合适的锁定轨温，锁定线路的时间紧张。五是施工地段有局批计划和站批计划，需要配套实施，不能影响出国车货运上量，只能隔一天干一天。六是施工地段没有便道，人员和机具进出场困难，加上又是夜间施工，施工前期准备时间比较长，增加了道路交通安全风险。七是施工地段配合单位有车务、机务、海关、车辆，供电、电务、工务，还有本段配合车间机四和探伤等，结合部问题多，车间强化结合部管理，立足安全大局，提前预想，确保换轨施工平稳有序推进。八是换轨地段小曲线半径多，又是反向曲线，换轨走车困难，部分地段只能改用人工进出轨，龙口气压焊作业困难改用铝热焊。九是既有线路质量差，换轨地段普遍缺砟，上石砟工作量大，大机作业后综合TQI值较高，轨距精调值要求达到0-0.3之间，车间同奎屯工务段加强对接，优化施工组织，全面开展风险研判，强化安全和技术交底。
为保证此次换轨安全有序推进，一是段领导统筹组织安排，专业科室沟通协调，统筹抓好施工组织协调及各项具体工作落实。二是车间精准培训。合理安排车间技术骨干对施工队作业人员和新分大学生进行业务和安全培训，确保业务能力和安全教育达到现场生产需要。三是干部紧盯安全关键，每日召开技术交底会、安全交底会，对次日施工重点、安全关键进行碰头，班前点名抽问，提高施工“两会”质量，全力确保施工全过程安全受控。四是车间党支部以主题教育为契机，党支部和党员发挥战斗堡垒和先锋模范作用，主动担当，冲锋在前，抓好施工安全，抓好人员思想教育和疏导，保证职工队伍稳定，保证主题教育高质量推进。
10月份以来，车间分别在兰新、奎北、精霍三个线别进行施工作业，截止目前，三个线别的施工基本同步完成，精霍线成段换轨累计完成7.618km，成段换轨全年累计完成326.788km，全年成段换轨任务目标圆满兑现，展示了工机人勇于担当、拼搏奉献的风采，用实际行动诠释了铁路人的责任与担当。下一步车间将转场红淖线进行轨距精调、整理外观作业，车间会继续保持良好状态，立足自身岗位，明确管理目标，锤炼工作作风，规范管理，紧盯目标，始终保持一往无前的奋斗姿态，持续突破，再创佳绩。
闫段现场指导，把控安全
龙口铝热焊
党支部成立攻关团队
兰新线轨距精调
兰新线轨距精调
奎北线整理外观
主题教育同步推进