我的家乡山城重庆，那里有奔腾不息的长江，还有清波荡漾的嘉陵江，两江环抱，三山相联，“桥”便成了故乡交通的重要成员。
听爷爷奶奶说，以前过江，得坐木舟，虽然很方便，却很危险。一旦发洪水，滔滔洪浪很轻易就把木舟给掀翻。于是，江上建桥成为沿江人民共同的心愿。2000年，连接南岸和九龙坡的鹅公岩大桥终于开通了。
它是一座门型双塔柱悬索桥，左右两边是红色的钢索，中间是蓝白相间像门似的“塔柱”，上边印着“鹅公岩大桥”五个大字，可即使是单向四车道，每到上下班高峰期，它就堵得水泄不通，像一个大型的停车场，一公里的路程往往要开十几分钟，很耽误时间。
随着重庆的发展，在这拥挤的公路桥旁，它的孪生姐妹鹅公岩轨道大桥“出生”了，它们外形几乎一摸一样，只是妹妹略窄一点，共同构成了长江上一道独特的风景线。孪生姐妹桥上，左边是川流不息的汽车，右边是飞驰而过的轻轨，它们都在竭尽全力帮助人们更好地出行。桥下也是一幅靓丽的风景，曾经废弃的码头杂草丛生、崎岖不平，现在以蓝天、白云为背景绘制的巨型3D彩绘扮亮了桥身、滨江步道。桥下四季见花、抬头是景，这里俨然已经成为附近居民休闲娱乐的第一选择。
看到这，我不禁想起了“一桥飞架南北，天堑变通途”。是呀，一桥到双桥，滩涂到美景，背后是重庆的飞速发展，是越来越强大的祖国。