自2023年4月26日北屯市站首趟旅游专列始发以来，在旅游旺季，周边单是喀纳斯景点日均接待就高达3.3万人，接近饱和状态，旅游专列的开行频次成倍增加，由于客车到发线，上水线有限，频繁调动客车，旅游列车增加，无形之中调动客车的安全隐患也随之增大，不安全因素增多。为更好的保证旅游专列客运服务，安全正点。做好调车安全防范，确保北屯市站客车体调动安全，为此在8月9日成立由北屯市站、段运管科、段安全生产指挥中心有关管理人员组成的党内立项攻关项目组（项目名称：确保北屯市站客车调动安全，车站管理人员做好现场盯控），北屯市站站长喻江天担任项目负责人。
2023年累计开行“夕阳红”、“天山号”、“新东方快车”等始发旅游专列164列，接待旅客近十万人次，创历史新高，平均每列发送499人次，伴随着寒冷天气的来袭，旅游的季节也随之接近尾声，10月17日，北屯市站开行秋天旅游季节的最后一趟旅游客车，火车启动鸣笛声响起的那一刻，坚守岗位的我们内心充满成功的喜悦，矜矜业业的185天，披星戴月的忙碌，没有被辜负。小小的车站，确承载了近十万人次的旅游梦，164列旅游客车安全畅通的开行，离不开为之努力的每一个人。
2023年4月开行旅游客车以来，段相关科室就有针对性的开展客车调动安全规章规定的学习，段运管科制定“北屯市站客车体调动盯控重点”项目，段运管科、安全生产指挥中心派专业管理人员到北屯市站进行客车体调动安全跟班写实，进行专项作业专业管理诊断，根据现场实际情况以及业务规章制定更有效的作业方式方法，强有力的保证了作业人员的人身安全，以及客车体调动需卡控的关键点。
车站利用运转退班会，交接班会，组织管理人员和调车组人员学习“北屯市站客车体调动盯控重点”内容，熟知各项措施，共同探讨诊断分析，进一步规范客车体调动管理，严格执行作业标准。车站召开站区协调会，组织各单位对旅客列车上水作业、机车出入库、发电车加油等重要作业项点进行了分析讨论，在车站的组织号召下凝心聚力，相互配合，更高效的完成各项工作。
历经几年的磨练，北屯市站面对旅游客车的到来，也是从摸爬滚打中不断成长，车站认真落实段“北屯市站客车体调动盯控重点”措施，车站管理人员需提前1天根据客调命令临客到达情况与车站值班员碰核次日客车体调动时间、股道、顺序，确定到发线运用，合理分配生产顺序，减少客车体调动对取送车对位的影响。在行车室检查调车作业计划传达过程，重点事项是否传达清楚，通过询问客运值班员确认客运作业完毕(旅客乘降、上水、行包、客列检作业完毕)。在客车体停留处，确认客运作业完毕(通知车内守车人员等)，在机车与车辆连挂后确认连挂状态，防溜撤除及汇报情况；牵出前确认调车人员扒乘位置、车门关闭、上水管撒除、连接线挂妥等。防微杜渐“警钟长鸣”，学习过往事故案例，严把安全关。攻坚克难，勇敢面对，大家充满信心，昂扬斗志，扬帆起航，迎接未来新的挑战。