随着黄河大桥主桥钢桁梁的合龙，施工现场门式起重机、塔式起重机、施工升降机等大型特种设备圆满完成各自任务，陆续要进行拆除作业。
其中大堤内两台80T门式起重机作为现场最大起重设备，且西侧临近黄河大桥老桥，系属危大工程，施工环境复杂，危险系数大。为此，项目部精心策划，充分准备，加强施工过程管理，10月16日顺利完成首台80T门式起重机拆除工作。
完善方案，提前部署。结合施工现场现状，项目部重新细化施工方案，确认了桥下东西侧两台300T汽车吊，桥上两台130T汽车吊进行主体吊装，辅以一台25T吊车进行拆解辅助工作，随即现场材料员对几台进场车辆报验检查；吊装作业前对管理人员对高空作业人员，信号工，机械司机等进行技术交底，明确现场环境危险源及吊装作业注意事项，确保各项准备工作万无一失。
夜以继日，旁站监督。15日上午，按照既定方案，逐步开始拆卸龙门吊电气设备、小车、主梁、支腿，项目部施工、安全、材料各口管理人员全程盯靠，严格按照拆除方案进行实施；随着夜幕来临，现场完成了主梁及东侧支腿拆除，开始西侧支腿拆除，在项目部策划下，此时正值老桥车辆较少，项目部顺利完成老桥改道，16日凌晨1点14分随着支腿的落地，标志着首台门式起重机主体拆除工作顺利完成。
黄河大桥机械设备众多，设备安全管理工作更是重中之重，此次门式起重机拆除取得“开门红”，为后续特种设备拆除工作开了好头。下一步黄河大桥项目部将遵循“策划先行”的原则，全体成员以更饱满的状态继续推动后续拆除工作平稳推进，为公司增资添彩，为集团“百日攻坚”奉献自己应有的力量！