10月11日，闫段长一行人来到施工现场霍尔果斯，对车间后期如何确保安全生产、如何提高职工业务素质、如何规范车间管理，进行了重点强调，为打赢最后的换轨攻坚战鼓舞士气。
闫段长强调，目前大修换轨施工还在继续，安全一直是他放心不下的地方，因为从2月换轨开始，连续换轨8个月了，干部职工已经非常疲倦，机具设备也急需检修保养，人员思想容易麻痹、精神容易懈怠、精力不能集中，存在非常大的风险和隐患，特此给大家鼓舞士气，鼓足干劲，让我们的辛苦和努力得到肯定和认可。闫段长从“施工安全、人员管理、干部履职、人身安全”等4个方面，对规范车间管理提出了具体要求，他指出，我们要立足自身岗位，明确管理目标，锤炼工作作风，把规范管理、优化施工组织作为我们提升组织能力和现场驾驭能力的有利契机，持续突破，再创佳绩。
此次换轨施工变化点多：一是人员信息报备复杂，需要对接的部门有霍尔果斯站、派出所、边检、边防、海关、外事办、军分区、团部、连队等等，施工队作业人员更替较多，新来人员还需要重新报备，增加了新的考验和施工压力。二是部分50kg/m2有缝线路、P60道岔需要更换为60N·kg/m2无缝线路，需要方枕落道，线路质量要求高，轨距精调值要达到0-0.3之间。三是天窗时间变化不定，天气逐渐变得寒冷，早晚温差大，轨温变化较快，为保证合适的锁定轨温，锁定线路的时间紧张。四是施工地段有局批计划和站批计划，需要配套实施，不能影响出国车货运上量，只能隔一天干一天。五是人员进出场需要提前一天报备次日施工的准确人员名单，携带身份证和通行证，按要求进出施工现场。六是施工地段配合单位有车务、机务、海关、车辆，供电、电务、工务，还有本段配合车间机四和探伤等，结合部问题多，车间强化结合部管理，立足安全大局，提前预想，确保换轨施工平稳有序推进。七是换轨地段小曲线半径多，又是反向曲线，换轨走车困难，气压焊龙口作业困难。八是车间人员分了3部分在兰新线、奎北线、精霍线进行施工，人员紧缺，施工工期紧张，安全压力大。九是线路质量差，换轨地段普遍缺砟，大机作业后综合TQI值较高，上石砟工作量大，车间同奎屯工务段加强对接，优化施工组织，全面开展风险研判，强化安全和技术交底。
为保证此次换轨安全有序推进，一是车间领导多方协调，全面部署，施工过程全程录像监控，强化作业人员落实作业标准。二是强化事故案例学习，讲清讲透安全风险点，吸取事故教训，岗位提素练兵，重整士气。三是合理安排车间技术骨干对施工队作业人员和新分大学生进行业务和安全培训，确保业务能力和安全教育达到现场生产需要。四是对施工计划和施工组织亲自部署盯控，对施工预排和分险提前研判，打赢最后的换轨攻坚战。五是以主题教育为契机，党支部和党员发挥战斗堡垒和先锋模范作用，主动担当，冲锋在前，抓好施工安全，抓好人员思想教育和疏导，保证职工队伍稳定，保证主题教育高质量推进。截止目前，精霍线成段换轨累计完成3.265km。