格库铁路是继兰新铁路、临河至哈密铁路后第三条出入新疆的铁路通道。近年来，随着格库铁路运量的迅猛增加，既有线运输能力已无法满足需求，急需对格库铁路实施扩能改造。本次计划对格库铁路新疆段增设29个会让站，施工完成后可以缩短限制区间长度，缩小运行图周期，从而达到提高通过能力，增加铁路客货运输的目的。
自格库线扩能改造施工以来，为了实现对施工安全的保驾护航。库尔木依线路车间高度重视，认真筹备，积极与各施工方联系。在接收到施工单位月计划或施工文件后，对文件严格执行库工段相关规定，并由车间领导亲自复核，确保施工计划文件的准确无误。同时，车间李飞严格落实日施工计划，全力保障施工单位施工时间等内容，确保进度目标完成。针对施工过程中存在的各种问题，车间领导与施工方负责人具体分析、认真讨论、查找不足、及时对出现的问题进行整改。
当前正值季节转换期，昼夜温差加大、不良天气增多，季节性铁路运输安全面临新考验。各个地方的工务安全监督员和车间领导坚守岗位默默奉献，深入施工现场，对施工单位施工过程进行全过程监督，发现安全隐患时责令施工单位立即改正，认真检查施工现场的安全生产和工程质量。
库尔木依车间书记韩周涛等人深入施工一线开展监督工作，与施工负责人交流工作。同时对硬隔离安装、涵洞开挖情况等重点部件进行了细致的检查。对检查中发现的安全隐患问题，严格要求相关单位进行整改，确保将安全隐患消除于萌芽中。对于可能出现的隐患做好拍照记录，并在后期进行跟踪处理。以实际行动保障确保项目整体安全生产取得实效。
中铁一局一位老工人说道:“你们年轻一辈可能不知道，我们中铁一局和乌鲁木齐铁路局的关系，最早的新疆铁路兰新铁路是我们中铁一局修建的，现在的乌鲁木齐铁路局也是我们中铁一局拆分出去，一批人留在了新疆铁路，一批人去了全国各地建设工程 。我16年就参加了格库铁路的施工建设，格库线开通运营将近3年的今天，又过来参加了格库线扩能改造工程，这就叫再战格库。这是一种责任感和使命感，我要扎实工作，确保圆满完成各项建设任务。高标准高要求完成施工任务，胜过千言万语。”
格库铁路扩能改造工程对于新疆的经济、社会和环境发展具有重大意义。扩能改造后将大幅提高货物和客运能力，缓解新疆铁路运输瓶颈，有助于降低物流成本，促进新疆的经济发展。对于贯彻国家“一带一路”倡议、推动“西部大开发”战略，促进中欧贸易往来的国家战略意义