自奎北线管内集中修8月陆续开始以来，阿勒泰基础设施段全体干部职工充分利用集中修时机，全方位投入到成段换轨、道岔无缝化任务中来，各个线路车间开始热火朝天的给管内线路“大升级”、“换新衣”，机修车间当然也不甘落后，轨道车组主动承担换轨之前的备砟工作以及换轨之后的收卸轨工作，发挥机修车间派驻中捣车、轨道车组、小型养机检修更好地服务一线设备车间重点维修任务按期完成的融合作用，利用天窗时间圆满完成备砟及收卸轨工作。
一、换轨前的准备工作
北屯车间更换无缝线路，需要将站内正线线路及道岔更换，为了保证旅客列车安全平稳，旅客旅途中良好体验，道岔下的石砟也需要一并更换，因此轨道车组点前组织专修队将石砟装好，利用天窗时间卸到站内，方便后续专修队更换石砟，轨道车组与道岔专修队精密配合，利用天窗时间在北屯站内共卸石砟202袋，圆满完成准备工作。
二、换轨完成后的收卸轨工作
将换轨前的准备工作完成后，换轨完成后需要将换下的旧轨回收统一放置，紧接着就是连续的收轨及卸轨工作，此时正值双节来临，轨道车组坚守在岗，利用每日夜间天窗奔走于各个区间，将换完的旧轨收回，再利用轨行计划将旧轨拉至回收点卸下，与线路车间配合将旧轨集中统一摆放，自8月份以来奎北线及阿富准线前后共收卸p50—25m钢轨1002根，完美完成奎北线及阿富准线收卸轨作业，同时装卸石枕585根，为双节献礼，为铁路事业奉献力量。
无论是装卸石砟还是收卸轨，轨道车组始终坚持“安全第一、预防为主”的原则，领导干部下一线，机修车间技术员王占美下一线盯控，每日都严格把控安全工作，且出工前收工后组织会议，总结问题以及提出更高要求，层层压实责任、强抓落实，加强全员思想教育，统一安全思想防线，为轨道车组收卸轨作业“保驾护航”为后续克塔线收卸轨作业打下坚实基础，任务还在继续，轨道车组将再接再厉，努力完成克塔线剩余钢轨收卸作业。