“镜儿井北站,87301次接近”“1道通过信号好,87301次镜儿井北站1道通过”“87301次司机,行调通知贴线运行,到达前方站后开始施工作业了”“87301次司机明白”.....随着车站应急值守员吴宏利施工前最后一趟列车运行的联控结束,镜儿井北站站长兼车站应急值守员吴宏利开始了一天施工盯控工作。
2022年1月因红淖线货运上量,吴宏利主动申请到地处戈壁的镜儿井北站,补充到车站一线岗位。吴宏利今年54岁,作为一名党员他能充分发挥先锋模范作用,在工作中兢兢业业、勇于担当、冲锋在前,抓实车站安全生产工作。
2022 年11月14日16时40分车站值班员吴宏利通过CTC系统控制台发现60006 次恰干站Ⅱ道发车进路好,但出站信号未开放(红灯),立即通知哈基段电务人员处理故障,报告列车调度员及段调度,电务人员登记处理后,销记正常使用。确保了列车运行安全。
2023年以来,随着红淖线新开无人站施工、电气化改造施工、线路无缝化改造施工、镜儿井北站至柔远站联络线的建设施工,站长吴宏利始终坚持亲自上手审核施工计划、亲自上手制定施工措施、亲自盯控落实控制措施,确保了施工作业的安全。同时因车站两端均为无人值守车站,段安排施工人员将镜儿井北站作为人员流动中转站,站长吴宏利亲自协调解决在站住宿、吃饭、施工人员安排工作,充分发挥了车站站长管全面工作的特性。
2023年以来,镜儿井北站日常车机联控因新开站均为无人站,日常车机联控工作由原先3个车站增加为5个车站,镜儿井北站在执行车机联控方面,未发生一起漏联控和错误联控的问题。
2023年吴宏利被集团公司评为“优秀共产党员”。车站站长吴宏利经常说:“我始终坚信,干工作需要亲历亲为、做好带头作用,才能带领车站全体人员共同落实作业标准,确保车站安全生产”,同时他也经常说:“荒凉的戈壁·不荒凉的人心”。