突击20天做出如模型般完美的“东萨宏”贯流机水轮机组

　　2023年9月12日，在这个金秋时刻。水轮机分厂迎来了硕果的季节，“东萨宏”贯流机导水机构在水轮机分厂完成见证，在三方机构的共同见证下，仅用了20天水轮机分厂交出了完美的“答卷”。

　　突击二十天，只为争夺贯流机水轮机组装配新高地。

     在七跨厂房场地，2023年8月20日，当装配工人，接到9月12日要见证东萨宏导水机构的命令时，同志们没有丝毫懈怠。立下军令状，保证完成任务，前期的各项准备都在如火如荼的进行着，把工装、借图纸、划场地、做计划，分人员、领工具等。

　　2023年8月25日，当控制环入场的那一刻，这场没有硝烟的战争正式打响第1枪。当它落地的一刻，我们的计划就开始了。首先，对照图纸，技术要求看看有没有落下的步骤。确定好后，在清洗工件清理把合面，准备吊车、螺栓联系吊车摆好工装、千斤顶开始组圆控制环，就位测量尺寸调圆用了三天时间。

　　外环导叶的开始预装预示着这场战斗到了最激烈的时刻。同时同志们在连续长达一周的作战中都很疲惫，但没有一位士兵退缩。以董德军、黄海东同志为首带头在一线战斗，顶着巨大的困难，迎难而上。我们把人员分成两拨，人员不够，重跨的同志们义不容辞的驰援，夜以继日。我们都知道，不经历风雨，怎么见彩虹。跨过了岷山，胜利还会远吗？一线人员、生产组织、吊车组、分厂领导拧成一股绳，在共同的努力下，最终我们用了8天完成了外环和导叶的就位。取得了阶段性的胜利。

　　战斗进入了拉锯战，调试数据是一个枯燥但有至关重要的事，它关系着后续的装配工作能否正常进行。每天早上来的第1件事就是，测量调整数据，内环外环水平，相对高度差和同轴度。调整完毕后再进行后续的工作。研导叶立面间隙，一直开关开关导叶，对于同志们的耐心是一场极大的考验。一块导叶可能会研上半天，开关20多次。最终立面间隙要达到0间隙，严丝合缝才算过关。

　　争夺新高地就差这最后一哆嗦，战斗进入了决胜时刻。导水机构完成了预装，迎来了业主们的检验。9月12号这天早上8点，我早早的到了工作岗位，等待着业主们来检验我们这20多天的战斗成果。由于在有些事情我没有能够一直在那儿，等待最终的结果。到了晚上我出门碰到了董师傅，我问他：“咋样？”他说：“很不错，数据都达到了精品指标。”我当时就种由内而外的自豪感。竖起了大拇指给他的，也是给我们战斗数日的同志们的。

　　硝烟虽然远去，但战斗仍未停歇。在当今的全球格局大变革的社会环境之下，我们要谨遵习近平新时代中国特色社会主义思想，不忘初心、牢记使命，认真做好每一项工作和任务，发扬“钉钉子的精神”，求真务实，真抓实干，勇于担当，真正做到对工作负责，对产品负责。