从绿皮火车到复兴号动车组
从边疆大漠到雪域高原
从“一带一路”到西部开发
中国交通事业发展风驰电掣
铁路动脉铺满中华大地
百姓出行更加便捷
城市间不断亲近
中国铁路称雄于世界交通发展之林
在中国铁路高速发展的同时
同样的对线路维修保养
提出了更高的要求
金秋九月，机器轰鸣，为提升线路的稳定性与舒适性，阿勒泰基础设施段额敏综合维修车间采用路基注浆的方法，整治下沉地段，经过各站段反复论证试验，通过路基注浆的办法整治路基下沉病害不仅操作简单，而且安全性高，作业效率也得到大幅提升。
伴随着注浆机器与打孔机的声音相交织，注浆施工随即拉开序幕，现场施工人员各司其职，打孔、注浆、监护有条不紊地进行着。注浆过程中，施工人员特别注意注浆时间、压力、方量等细微变化，为了发挥出注浆的支撑作用，保障施工得效果，额敏综合维修车间严格按照段要求盯控施工，确保施工安全的同时，严抓施工质量。
为了保证列车能安全平稳的通过施工地点，现场施工监督员在来车前后或每两小时检查一次，现场检查一丝不苟，及时检查发现问题及时处理确保列车安全平稳运行。
虽已入秋，但气温并没有下降的态势，虽然天气炎热但不论监督员还是现场、两端防护员都毫无退确之意，依旧尽心竭力，认真负责，严格按规章作业。最让人敬佩的当属几位老师傅，虽然面临着退休，但他们从未有过松懈，即使每天要站十一个小时甚至更久，他们也一丝不苟，严格落实作业标准，确保施工高质量推进、安全生产平稳有序。
2023年9月11日，在段“百日攻坚”开始的关键时期，阿勒泰基础设施段段长高瑞同志，安全科科长董永峰同志在额敏车间主任张登峰，副主任徐志惠的陪同下来到施工现场，通过实地查看和听取汇报的方式，督导检查施工的推进情况和安全生产落实情况，询问了解车间目前存在的困难和后期需要段协调解决的问题，并就后期车间重点工作提出明确要求和指导性意见。同时对现场盯控的职工进行关怀与慰问，一句句简单的话语让人心中倍感温暖，大家都纷纷表示:在这种关键时期，会打起百分百的精神，保证安全的同时保质保量完成段百日攻坚任务！
额敏综合维修车间克塔线路基下沉注浆共计需完成954m，截止目前累计完成817m,完成总进度的86%，计划在中秋国庆前完成施工任务。确保今年中秋国庆节前线路设备质量将得到有效提升，为旅客美好出行提供更优质的设备保障，顺利完成段“百日攻坚”任务，为我段高质量发展做出新贡献！