为确保通行费“颗粒归仓”，8月21日运营事业部稽查管理中心组织区域分公司开展集中追收工作。截止9月8日共计拨打追收电话1222个，完成通行费追收320台次。
集中追收主要通过电话告知车主主动补缴、全网拦截追收、司法途径追收等方式解决追收过程中客户不配合、不理解或车辆转让、号牌变更，导致追收周期长、证据收集耗时耗力等问题。稽查管理中心通过开展实景培训+经验交流+警企协作+数据共享+文明追收的形式，有效解决了追收过程中存在的困难。
1.实景培训：针对客户对追收不理解、不愿配合的场景开展模拟培训，对业务人员追收过程中话术使用、政策讲解、法律法规等进行指导规范，对妄图偷逃通行费车辆依法依据进行追收。
2.经验交流：松原分公司稽查调度部针对抓获假冒鲜玉米车辆查询-取证-立案-通行费追收全过程进行介绍；长春分公司稽查调度部针对查获的“活珠子”冒充新鲜鸡蛋案件进行了经验分享；稽查管理中心针对“裹挟”“夹带”方式的假冒绿色通道车辆进行剖析，并对各区域分公司遇到的追收问题进行征询研判，提出解决方案，实现精准治逃。
3.警企合作：积极开展警企协作，利用警务平台固定车辆证据，确保追收准确性和公正性，提高追收效率。
4.数据共享：建立联动机制，织密“追逃”网络，各区域分公司共享追收数据，并配合追收单位提供证据，形成稽核合力。
5.文明追收：证据是通行费追收的根本，在证据充分、准确的情况下，积极联系司乘人员开展文明追收，避免舆情投诉。
此次集中追收以“坚决遏制增量，尽快解决存量”为原则，将历史沉积难以追收的车辆建立全省高速公路追收数据库，以实现全面、准确、实时共享偷逃费车辆信息，提升路网打逃治理能力，切实维护高速公路合法权益。