杨旭升，油品车间调度长，是车间上下一致公认的劳模精神、大庆精神、铁人精神的传承者，一个默默奉献又稳稳发力的的生产骨干，一个肩膀够硬、扛得起任务，一个拳头有力、拿得下困难的劳模班组长。
积极优化成品油调合，贡献企业提质增效。调度岗位，是油品车间的生产指挥枢纽；调度长岗位，则是油品车间站在最前线的生产调控指挥官。在装置馏出口时常不合格的困难条件下，该同志坚守感恩企业、奉献企业的初心，凭借正确的大局观、良好的责任心和过硬的专业技能，迎难而上，积极组织班组技术人力根据市场需要及时调整汽柴油牌号指标，精心指挥、精细指挥、精准指挥，尽全力多调效益好的油品品种。2023年1至5月份，油品车间共调合92#乙醇汽油71罐；调合车用92#车用汽油50罐。通过精细计算及操作，进一步压缩质量过剩空间，平均每罐成品汽油调合加入111.65吨低价值加氢裂化石脑油，相当于每罐增产汽油成品汽油111.65吨，累计增产成品14673吨，创效1483.4万元。
高质量巡检查漏点，避免事故保安全。2023年4月17日，该同志按照自己设定的巡检路线、在车间全域重点属地巡检时，细心发现141单元北侧围堰下方穿墙处，进141单元Ｃ９线漏油，及时上报且参与了有效应急处置，从而避免了一起火灾、环保事件的发生
主动承担艰巨任务，圆满完成LADR检测工作。面对车间储罐数量大、检测任务重的LADR检测工作，该同志主动承责，积极参与推动工作，坚持每天背着沉重的检测工具登梯爬罐，先后累计完成76台储罐检测任务，为车间关系环保指标的重点工作的顺利完成，做出了个人的积极贡献。
顾全大局，全力配合重点装置检修工作。2023年5月，为了在不影响生产计划的前提下全面配合焦化装置分炉检修，该同志反复校对操作方案，积极寻找最佳流程，缜密组织、详实安排，实现了5000余吨焦化不合格汽油的安稳接收，保障了焦化装置分炉检修的正常进行。
凭实力，贡献金点子。2023年4月，为满足环保生产要求和公司生产平衡要求，需要将2021年大检修期间暂存在储运厂的2000余吨不合格汽油返输至我厂油品车间进行掺炼。面对这项生产任务，可以选择两种方案，一是安全经济的管线返输，二是费用超高的汽槽返输。这可真是让咱们“会过日子”的调度长犯了难——这种厂际管线返输操作在他的职业生涯里当属首次不说，在储运厂油库与油品车间储罐之间根本不存在直接关联的流程。可考虑到汽槽运输的高成本实在是触碰了调度长“降本增效”的工作底线，再加上该同志从不轻易面对“不可能”的性格，这个调度长“从头到脚”的转起来了，一边是一趟趟的下现场、跑装置、查阀组，一遍遍的画流程，画了再改，改了再画，那边是一遍遍告诉自己“既然可以把汽油输送过去，就一定有办法把汽油返输回来”。终于，一条多年未用的储运厂至小乙烯的不合格汽油线被发现，通过该管线再借用小乙烯至焦化装置汽油线，再经焦化装置至油品车间汽油线，使跨厂、跨装置的“曲线”返输成为可能。在不增加任何投资的情况下，该同志的建议方案顺利实施，按要求完成了公司下达的艰巨任务。
全力发挥个人作用，倾力保障企业安稳生产。又是一项棘手的任务，厂部要求328罐不合格油返输904罐供装置掺炼。而328是粗轻罐，904是不合格汽油罐，两罐之间没有任何联系，操作条件真是有待发现。又是一连几天的遛流程，又是一次流程大梳理，功夫不负有心人，328罐有一条送焦化线，904罐有一条焦汽线与326罐连接；这两条管线相邻，可以利用临时管线在两根管线的法兰处连通从而达到流程的贯通。怎么样？又是一场有勇有谋的漂亮仗！
抚顺石化需要这样有本领、有觉悟的好员工，抚顺石化需要这样甘于奉献、扎身一线的好员工，抚顺石化需要这样一身正形象、满身正能量的好员工，抚顺石化需要这样对企业有感情，对工作有热情的好员工。在调度长身上，有“为国分忧、为民族争气”的爱企爱国精神，有“宁可少活20年，拼命也要拿下大油田”的忘我拼搏精神，有“为革命练一身硬功夫、真本事”的科学求实精神，有埋头苦干的奉献精神。这是铁人精神的传承，是石油工人的楷模，无论在过去、现在和将来都有着不朽的价值和永恒的生命力。