王瑞，2014年7月参加工作，现任库尔木依线路车间班长，2021年4月加入中国共产党，由于他具有一岗多能的业务本领，自2020年以来连续三年被抽调技术科参与段管内股道升级，站场无缝化改造等大修施工任务。他恪尽职守，臻于至善，在岗位上发挥先锋模范作用，认真履行自己的职责。一路栉风沐雨、务实敬业，专注于钢轨焊接和钢轨日常保护技术。
库尔勒工务段库尔木依车间日前正式启动了附带曲线换轨施工任务，将50轨更换成60轨，通过增加钢轨自身的重量，为保证列车能够更加平稳地行驶，提高铁路线路的运营安全和效率。
为确保施工安全顺利进行，班长王瑞提前到现场进行踏勘，细致调查工作量，充分研判安全风险，对施工进行周密安排，确定分组分工，认真思考现场可能出现的各种问题。
随着钢轨切割完毕，两股钢轨搭接完毕，蓄势待发的焊接组，迅速投入到紧张有序的施工作业中。针对格库线维修天窗时间短，夜间作业等情况下。王瑞带领的焊接组要完成4个接头的焊接打磨任务，这不仅考验他超强的专业技能，也考验他对时间和任务的合理安排能力。
在施工现场，王瑞掐这秒表计算时间检查支模情况，观察预热火焰，时刻专注于这30mm左右的轨缝。“钢轨除锈长度要足够，封箱检查有无漏封，坩锅内的杂物要清理干净，否则容易造成焊缝夹渣伤损……”。王瑞针对这些细节不断的重复着，因为一个极小的细节都有可能会导致焊缝出现缺陷或伤损，使整个焊接工作功亏一篑。
最后要对钢轨焊接接头进行打磨，对钢轨接头检查验收，这样两股钢轨就通过焊接有效的“接续”在一起了。
面对每个焊接接头，每次焊接操作他都慎之又慎，力求精确，力求达到零失误、零差错、零缺陷，面对发现的质量问题，及时组织二次施工解决问题，对钢轨焊接质量问题做到零容忍、零隐患。
焊轨工作日复一日，年复一年，随着国家的快速发展，钢轨焊接质量的要求也在不断地提升，对焊轨施工人员的职业素质，焊机操作水平也有了更高的要求。他始终坚信打铁必须自身硬，在施工生产中不敢有丝毫的懈怠，把焊接工作深学、精学，真正做到了干一行爱一行，功夫不负有心人，今年7月份他参与乌鲁木齐局集团公司工务系统能竞赛“线路工青工组”并取得“技术能手”荣誉称号。
王班长王瑞在注重自身技能精进和提高的同时，还注重做好“传、帮、带”工作，将自己所掌握的钢轨焊接经验与线路工技能知识手把手教给新的学员，带动新工尽快融入一线施工工作环境、适应紧张有序的工作节奏。通过他不遗余力的技能传授与推心置腹的关心培养促进了新的学员快速成长，提升了作业队伍的战斗力，为段及车间的“高质量发展”打下了坚定的基础。