今年暑假我们有个科学小论文的作业，科学老师说我们可以根据自己喜欢的事情，自己感兴趣的事情进行研究。
我想了下我对飞机用不同纸的材料，不同机头的形状，不同机翼上翘的角度，是不是对纸飞机飞行距离和时间有影响非常感兴趣。
于是我就去找了廖老师，在老师的帮助下，我对我的实验有了初步的规划，我做了个实验的表格。
那么就让我按照表格上的步骤把实验做起来吧！
首先我要选择3种不同材料的纸。
我选了，道林A4纸，A4美术纸，和A4打印纸
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折好后，我开始了我的试飞实验
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经过实验，我发现，A4道林纸太轻了，不太行，A4美术纸太重了，也不行，还是A4打印纸重量刚刚好飞的最远，最久。
选出最佳的纸材后，让我们进行第二项实验。就是不同机头的影响。接着我用A4打印纸又折了2架飞机
实验证实，原版的机头飞的最远，要不是我的失误飞到鱼池了，它还能飞的更久！
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（捞出纸飞机，保护鱼池环境）
由于第二次试飞我的飞机掉鱼池了。
我就再重新折了架新的，开始我的第3项实验
不同机翼上翘的角度，对飞行时间的影响。
分别是90度，120度和160度
90度
120度
160度
我预判90度应该最远吧。来试飞！
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结果有点出乎我的意料啊！居然120度的胜出了！
我赶紧上网查了下资料，飞机的最初制作者也实验了确实是120度的是它最理想的状态！
到此我的实验也结束了，我简单总结下实验结果。
A4打印纸>A4美术纸>A4道林纸
原版的机头>向内折1厘米左右的机头>向内折3厘米左右的机头
机翼向上120度>机翼向上160度>机翼向上90度
总的下来我的实验还有很多需要改进的地方，如折的飞机架数不够多，试飞的次数不够多。只试了2-3次，而且有条件的话应该在不同的天气下多进行几次比较。
看是小小的纸飞机也是有么多门道啊！以后我一定要再继续深入的研究下去！