暑假之胶东半岛、东三省、内蒙、重庆自驾游略记

　　路线：仙桃出发……胶东半岛（威海、烟台）……辽宁（大连、丹东、沈阳）……吉林（长春）……黑龙江（哈尔滨、黑河、漠河、大兴安岭）……内蒙古（满洲里、呼伦贝尔、锡林郭勒、呼和浩特）……宁夏（银川）……重庆……仙桃。

  全程10056km，走过海岸线，跨过大草原，沿着祖国与俄罗斯、朝鲜、蒙古国境线并行，站立在金鸡之冠，全程25天，用车轮见证中国之大、美、雄！

感觉哪里都有我在……很想你这个牌子。

　　海驴岛以前可以登岛，现在封闭了，只能乘船环岛一圈，卖点是坐船喂海鸥，暑假旺季排队那个恐怖不忍直视，至少几百人排队。

  根据攻略，直奔游船码头，这里也可以免费投喂海鸥，提前购买的九块五的红豆面包派上用场了……如果现场买投喂食物，五十块！海滩上除了人就是海鸥，黑压压一片，海鸥们每天嗟来之食都吃的不要不要了，只有竹签举高高才会给点薄面尝尝你的投喂……

  免费忠告：喂海鸥时，请保持目光看向远方海平面，不要抬头不要咧嘴……

沿海大道

网红废弃游轮布鲁维斯号

　　夜宿那香海景区海岸公园，话说暑期威海的住宿价格着实刺到人，平时一百多不到二百的快捷酒店，都是六百起。那就露营吧，睡海滩，浪奔浪流，节奏助眠，日落日出都不会错过。

日出

夜间温度25左右，海风很惬意，没盖被子也没感冒😷

那香海公园俯瞰。

　　威海目前最火的打卡地绝对是：火炬八街（小镰仓），其实就是个面对大海的下坡，视觉差和马路两边小清新装修风格民居吸引无数年轻人前往。

火炬八街的尽头豁然开朗，是很大的海水浴场。

　　威海……烟台，78km。烟台威海同属胶东半岛，不过烟台人文历史底蕴更厚，先有烟台山，后有烟台城，山头更遍布百余年前三十余国领事馆西式建筑，不可不去。

蓬莱阁，太多童年影视剧和神话传说元素所萦绕的地方，必须去！

渔人码头的夕阳、养马岛和金沙滩孤独的鲸。

到烟台蓬莱区，蓬莱小面怎可错过，海参鲍鱼大虾牡蛎都是浇头，清淡。

　　来海边总得尝尝海味儿，小海鲜走起。

  蓬莱区小有名气的大柳树餐馆，老字号，门口真的有两颗大柳树，清水涮锅，人均💯。

　　胶东半岛到大连，威海烟台都可轮渡，烟台稍微近一点，直线距离89海里，约160km。不轮渡就只能绕行渤海湾，公路里程1300km。

  提前一天在公众号订票，七座以下小客车700元一辆（不含人），人员票价230至1700不等（散座、八人间、六人间、四人间、双人间、套房）。

  不得不说资本真厉害，给你算的明明白白，一人一车，轮渡就是小一千，开车绕行渤海湾总额费用也差不多，还浪费时间精力，独家垄断，以后还要涨。

  渤海湾轮渡，可朝发夕至、也可夕发朝至。

  吉龙岛号，很新的一艘滚装船，晚11点出发，早5:40到达大连，烟台港夜景和海上日出一个不漏。

海上观日出

下船地方在类似新区的地方，横穿大连市区来到旅顺，冒着高温溜达了日俄监狱、黄渤海分界线、星海广场。

　　找了家当地人满座的馆子，尝了久仰大名的鲅鱼饺子，鲜甜清淡。加上笋丝海蜇皮和安康鱼烧豆腐，共计一百出头。

大连……丹东，300km。到丹东自然是游览中朝边境，断桥、鸭绿江。丹东有两个断桥，一个在丹东市区，一个则在50km以外，导航很容易搞混。

　　疫情到目前为止，朝鲜依然闭关锁国，赴朝旅游一日边境游，四日、六日深度游全部停止。

  但丹东很多旅游从业者很不地道，揽客时言之凿凿“去朝鲜旅游”，其实就是游船在鸭绿江中间（中朝界河）转一圈就回来了，很多老年人上当。

吃了朝鲜冷面和宽甸烤肉，正宗冷面如玉流馆都是用铜碗乘凉面，小摊都是用不锈钢碗，酸甜咸，吃不惯。宽甸烤肉用炭火烤制，味道不错，果然是美味都离不开烟火气。

　　花30元就可以走上断桥直至鸭绿江两国分界线处，对面200米就是朝鲜新义州市（中朝边境距离最近处在宽甸虎山长城下，仅有7米距离，号称一步跨景区）

  当地人很形象的说：从新义州看中国丹东，如八零年代深圳看香港一般。

丹东……沈阳，248km。大沈阳，堵得厉害，要是手动挡能真能把左腿报销咯。上次来（19年）沈阳被彩电塔夜市的壮观惊了一下，这次把房间订在号称亚洲最大夜市——塔湾兴顺夜市的旁边。

沈阳夜市太多了，逛不过来，也吃不过来。

盛京、奉天、沈阳，三个称呼一个地方，广义的盛京也是满人入关带来的嫁妆。故宫、昭陵、张学良故居这三个地方背后的故事基本涵盖沈阳近代现代史，距离都不是很远，大半天时间就可以逛完

沈阳……长春，310km。

南有文和友、西有洪崖洞、北有这有山。来长春第一站自然是“这有山”

东北菜量大，四喜丸子足有拳头大，加上鲜炸蘑菇和凉菜还有熏鸡，足够五个人吃的，结账100出头。

长春是伪满州帝国首都，自然就有皇宫，小皇宫不大，也就三四十亩地那么大，五脏俱全，御花园也是有的。当年《末代皇帝》曾在此拍摄，记忆最深刻的是尊龙扮演的溥仪从灰色外观的皇宫奔跑而出的镜头。

长春还有两大支柱产业——长春电影制片厂和一汽，现在都开发文旅搞起了博物馆。

长春轨道交通绝对是另类的，短小精悍，车内布局犹如公共汽车。

长春轨道交通车短站小，进站前还会按喇叭提醒，很萌。

长春……哈尔滨，270km。

出长春，穿越松嫩平原，到达东三省最年轻的省会城市——哈尔滨。120年前，随着中东铁路的兴建，才有了哈尔滨城市的雏形，大量俄人涌入，兴建了大量各式各样风格迥异的教堂。

哥特式，巴洛克风格、拜占庭风格……最著名的当属圣-索菲亚教堂，夜景尤其美丽。

中央大街美食主要就是秋林面包和红肠，秋林面包也在改良，尽量做的小一点，软一点，品种多一点，一改黑大硬的传统印象。

哈尔滨熏酱类似南方老味儿卤菜，但又截然不同，吃不出很重的卤料香味，咸淡适中，淡淡的烟熏味儿刺激味蕾……

在中华巴洛克一家老熏酱馆子买了鸡爪儿、猪蹄儿和松仁小肚，味很赞，大叔们熏酱就烧酒，香！

一路上陪伴我最久的就是这平平无奇如其名的“光头饼”。甜度适中，淡淡奶香味，据说保质期五天，在随后路上几次堵车时称职的填饱了肚子。

哈尔滨——黑河，570km。出哈尔滨就开始下雨，气温骤降，从28度降到16度，外套安排上。

黑河与俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克（原中国海兰泡，瑷晖条约在此签订）紧邻，黑龙江是界河，相隔仅750米，界碑后高楼就是俄罗斯。

目前，去俄罗斯不能办理集体旅游签证（就是今天报团明天发团那种一日、二日、三日游），只能提前十来天到沈阳领事馆办理签证，一个人好像是两千左右。

与俄罗斯一江之隔，黑河很多俄式餐厅主厨甚至服务员都是俄罗斯人。列娜餐厅，啤酒和肉串还有羊排都很棒，后面行程吃的俄餐都不及此。列娜餐厅分为中餐部和俄餐部，吃俄餐的都是国人，游客居多，吃中餐的都是俄罗斯人，两个人三个菜，一地的酒瓶子，可以从中午喝到下午，从晚上喝到凌晨。

黑河……漠河，625km。出黑河，前往漠河，就此无高速公路，随331边防公路一路沿中俄边境线和黑龙江蜿蜒前行。

331边防公路车不多，加油站更是稀少，平均一百公里才有一个，险些断粮。

原本准备投宿漠河，快抵达时看天色尚早（晚六点），临时决定赶往中国地理位置最北的村落～北红村。

北红村严格来说不是景点，是一个行政村落，俄罗斯族居多，不是景点胜似景点，村里民宿早已住的满满的，连村部附近的空地都被天南地北的房车挤满了。

当地人笑言：虽然和俄罗斯只隔一条河，可谁也不会偷跑过去，那么穷过去干嘛，冬天黑龙江一上冻就得防止偷渡的，是防着那边的跑过来。

北红村这里有驻军，北国第一哨，最北水兵营。

北红村虽不是景点，但旅游软环境管理比较有序，住宿和餐饮全部有最高限价，只能低或者持平不能高于。点了个小鸡炖蘑菇，配小饼，168元，搭帐篷赶紧睡，因为凌晨3：30天就会亮。

凌晨三点半，天就蒙蒙亮，睡不着了，收拾帐篷行李在村里转了一圈，随后赶往内蒙古满洲里市，中途路过漠河市，三十多年前的一场森林大火和这两年的一首歌让这个最北端的县城名声大噪。

漠河舞厅，门票二十，据说晚上很热闹，很多游客在里面打卡。

漠河……满洲里，780km。全程国道，穿越大兴安岭森林公路，计划用两天时间赶到满洲里。结果刚进入内蒙根河市（中国最冷的城市）满归镇，就碰上道路封闭维修，堵车了，晚七点才放行。

道路放行还有几个小时，趁着工夫跑到路边大兴安岭丛林去看看。在以前对原始森林认识里，深山里的原始丛林具有植物多样性，几人合抱的古树参天，还有苔藓和灌木丛交织。而兴安岭的树木稀疏且细，大腿粗的都很少，多是落叶松、樟子松、红皮云杉、白桦林，比较单一。

后来打听得知，与火灾，砍伐、病虫害有关，最重要的是地处寒带生长缓慢。

白桦树的树皮轻韧干燥，撕下一块，给远方的孩子写了一封“桦树皮信”……

白桦树皮。

道路放行后，跑了个把小时，天色渐晚，离预定投宿地～根河还有百余公里，不赶夜路，在路边一处野奢酒店露营处安营扎寨。帐篷搭好后，桌椅板凳支起，火锅食材摆起，来一场暮光晚餐。

食材是在漠河买的，羊肉片和大虾还有茼蒿杆，车上随时准备足够两顿饭的干粮食材应对堵车，新鲜食材当晚就吃掉，能放的比如光头饼就继续放。

早起收拾行装，煮了蔬菜方便面当早餐。

露营地有个驼鹿园，根河是中国驼鹿之乡，原住民鄂温克族人以驯鹿和狩猎为生，现在驼鹿已经成为观赏和保护繁殖动物了，鄂温克人也多从事旅游行业。

继续前行，住宿满洲里扎赉诺尔区。

应该是小驼鹿，成年驼鹿大的有几百公斤。

途径额尔古纳，邂逅七月绽放的油菜花。

满洲里国门景区，也称“红色国门”，1928年中共六大大部分代表由此出境前往苏联召开全会，也是唯一一次在国外召开的中共全会。

登高塔，瞭望中俄蒙三国边界。

满洲里套娃酒店，旺季每晚约1300元起。

满洲里主要特色是蒙餐和俄餐。反正后面还要横穿锡林郭勒草原和呼伦贝尔大草原，蒙餐押后。直接去了喀秋莎俄餐厅，点了盘肠，大串，奶酪面包，蔬菜沙拉，人均一百多点，味道不及黑河冽娜餐厅。

在人们的印象中，内蒙古都是大草原，风吹草低见牛羊。真相是在内蒙想看到真正一望无际的草原，只能去内蒙东部，那里的呼伦贝尔和锡林郭勒才是真正意义上的一望无际的大草原。

计划穿越呼伦贝尔和锡林郭勒两大草原，行进近1000公里左右的草原公路。

每年锡林郭勒大草原还会举办那达慕大会，可惜日程晚了几天没赶上。

锡林郭勒草原长势强于呼伦贝尔，差不多有膝盖深且茂密。

这几年草原游的热点是室韦至黑山头段，太火爆了，果断放弃，直奔锡林郭勒盟的草原明珠——乌拉盖草原，蒙语中摇篮之意，现实中水草丰美，蓝天白云牛羊马吃草自由之地。

草原气候多变，时雨瞬晴，当下艳阳高照，一眼望去十公里外大雨倾盆，就那一窝坨在下雨，很奇妙。

沿331国道中蒙边界线行进，阳光明媚的草原公路行驶着各地而来的越野车、suv、房车、摩托车，降下车窗，让草原的风肆意抽打在身上，在国道上行驶，油耗基本维持在百公里6.5升左右，对于十五年的凯美瑞来说，可谓理想。

夜宿阿尔山，第二天下午抵达锡林郭勒盟首府锡林浩特市。

找了家老字号好好安慰下跑了两天的老骨头，点了手把肉、牛窝骨、凉拌沙葱、奶茶、酸奶。

酸奶自酿的，酸六甜四，奶味儿清香。

奶茶着实喝不惯，听服务员说草原上还有奶茶煮肉的暗黑做法。

手把肉、牛窝骨还不错，但不及兰州阿西亚清真餐厅的东乡手把肉。

沙葱这玩意好像羊肉省都存在广泛分布，人吃羊也吃，有韭菜味但无辣味儿。牛羊吃了这玩意，肉嫩不膻，锡盟最著名的苏尼特羊就是常年吃沙葱喝矿泉水，不过肉也是天价，本地人都难得吃到。

第二天早晨蒙式早晨才是震撼，手把肉，血肠，肉肠，牛肉牛筋，羊杂汤……还有各种叫不出名的肉类肠类奶制品面制品……

看了几分钟，点了几样：羊杂汤、羊肉肠血肠、酸奶烙饼、奶豆腐、羊肉包子，花费一百出头。

这真是只有马背上的民族才可以承受的高热值早餐！我这顿早餐吃了后（没吃完打包），下午四点才吃了一天中第二顿饭。

锡林浩特贝子庙，藏传佛教大庙，开放区域不多，匆匆而过。

锡林浩特……呼和浩特，660km，重归高速的感觉太爽，风驰电掣。

呼和浩特又名青城、归绥。旧时大量山西人走西口让呼和浩特也留下许多晋味儿，口音、饮食，风俗……

羊肉烧麦是来呼和浩特回避不掉的食物，满大街都是，类似于武汉之热干面、兰州之牛肉面，羊肉馅儿，大葱生姜提味儿，烧麦皮薄如蝉翼，汤汁流动，呼市人喜蘸醋吃。

老烧麦店都是现包现做现蒸（也可锅贴），按两计算，一般人也就吃一两，最多二两，因为这一两就是八个，也是一笼，两是指烧麦皮重量，馅儿不包括在内。

呼市只住了一晚，本来准备看号称北方千古情的《千古马颂》，没买到票，也不愿再等走人。

直奔呼市最热闹的清真食品一条街——宽巷子，买了干粮、酸奶和羊头。

羊头店在呼市很多，煮好的羊头放在柜子里呲牙咧嘴，大锅里有热好的羊头，有人买就捞出来拆骨剥肉，热呼呼的羊头肉软糯香滑，夹在大饼里吃绝配。

剥羊头

呼和浩特……银川，670km，全程高速。

前往银川的高速上，2.4升排气量的车子跑出了百公里5.7的油耗，非常棒。

看到贺兰山的夕阳余晖，就到了凤凰城。

第二天一早直奔银川城二十公里外的镇北堡影城，大话西游、新龙门客栈、双旗镇刀客等大量影片都在这里拍摄，不过人气最高的当属大话西游取景地——青城。满大街的紫霞！

几乎都是一个造型，紫霞装扮，然后把剑搁在男友或者老公脖子上。

宁夏……重庆，1300km，一天半时间跑到，投宿甘肃华亭县，夏夜，24度，清爽的小山城。

到了重庆，匆忙的脚步慢下来，找好停车场车子就不动了，慢悠悠每天地铁网约车公汽出行。

重庆是整个旅途中住宿性价比最高的城市，不到两百住宿连锁快捷，地铁口附近。

重庆是一个魔幻的城市，大部分酒店都是没有停车场的，导航几百米走路几公里也是有的，近在眼前跑断腿，对摩托车很友好，也许最惬意的旅游方式就是摩旅重庆。

三天四夜打卡：解放碑、十八梯、白象街、洪崖洞、铜元之光、三峡博物馆、宋庆龄故居、过江索道、李子坝穿楼轻轨。

特别是索道和轻轨，硬生生把老重庆过江和出行的两种交通工具变成了旅游景点。

进了苍蝇馆子，吃了豆花饭，吃了盐帮菜，也尝了麻辣小面、吃了陈蹄花、挑挑肥肠、毛肚火锅，价格真不贵，三天四夜也是花费最少的几天。

重庆很棒，下次最好骑摩托晃悠，不然太费腿。