为积极推进阿勒泰基础设施段2023年大修计划，进一步提高信号设备质量，确保电源屏供电安全可靠，信号集中专修队于8月9日开始对段管内北屯站、福海站、衣提阔腊站、克什克站、库仑铁布克站的电源屏更换工作做准备工作，王生龙多次召开预备会，强调本次工作流程及要点，工班长张浩、鲁亚杰起带头作用，队员们团结一心，刨根问底，只为后期的换屏工作做足准备。
电源屏作为高精尖电子设备，是供给整个行车系统信号设备运行的“心脏”。所以换电源屏之前需做好充分的准备工作，段领导多次组织专修队骨干，针对2022年电源屏更换施工过程中存在的问题以及兄弟单位更换电源屏因前期调查不彻底造成延点故障的多类问题，进行复盘，要求本次准备工作对既有电源屏输出端子配线逐个核对用途及位置，同时调查新电源屏输出配线端子与旧电源屏配线端子的位置是否相对应。将电源屏输出端子的每根电源线做好标记，其中电源线作用，端子号标识清晰，只为更换时准确无误，同时测试并记录好供给各个设备的数据电压。
由于信号集中专修队成员全部是近两年大学生组成，更换陌生的新设备，对于他们来说即是一种挑战也是一次宝贵的学习机会。
“知敬畏，保安全”，带电试验是更换前最重要的一项流程，新屏组装主要将屏内的模块，变压器一一安装至对应位置，连接屏间的电源线，通信线，连接完毕之后通电并且进行数据测试，保障电源屏的正常使用，为后期电源屏更换奠定基础。
2023年8月16号，克什克站正式打响了更换电源屏的第一枪，本次施工阿勒泰基础设施段副段长张正光现场盯控，信号专修队王生龙负责更换电源屏施工组织和联锁试验工作，张浩负责A屏更换工作、奎端室外信号设备联锁试验以及入口电流的测试，鲁亚杰负责B屏更换工作、阿端室外信号设备联锁试验以及入口电流的测试，其他作业人员与电源屏厂家负责制作两路电源线冷压环，电源屏厂家对屏间成品线进行指导安装。
因奎北线路联锁、CTC设备老化，防止CTC与联锁设备断电后无法正常重启，特邀请CTC、联锁、电源屏厂家现场进行指导，电子监测专修队技术员与CTC厂家负责CTC正常运行，保障不间断供电。和什托洛盖综合维修车间技术员与联锁厂家负责联锁机柜，确保正常运行，并且与与供电专业配合，对I/II路电源相序不正确进行调整，保证电源屏正相序工作，进行通电之后确认信号设备带电情况良好，设置专人负责断电、通电。
所有人员按照前天预备会分工开始有条不紊的进行，断电，断空开，拆电源线，取旧屏装新屏，测试并记录好数据，对比更换前后数据，设备正常运行后，进行全站信号设备联锁试验，确保施工之后信号设备稳定运行。
“新屏成功安装”。
“各部模块安装良好”。
“配线作业完毕，核对正确”。
“新屏启动成功”。
“测试数据正常”。
“带载试验良好，无异常现象”。
对讲机传来的声音犹如天籁，干部职工听到后相视一笑，施工已接近了尾声。10点51分，正式销记，线路顺利开通，施工任务圆满完成。
信号集中专修队鲁亚杰说：“这次电源屏更换工作，从准备工作到带电试验，最后到更换新屏，是一次非常好的提升业务、补足短板的学习机会和实践机会，为我今后的工作，积累了非常宝贵的经验。此次电源屏更换施工体现出了我们新时代铁路青年的责任与担当，其中不仅增强了我们青工的业务水平，更提高了我们对铁路安全生产的个人意识。”
本次克什克站电源屏更换顺利完工，信号集中专修队发扬精益求精的精神，以高标准完成电源A、B屏的更换，确保顺利开通，为奎北线路提速道岔成组更换施工奠定了坚实基础，为我段高质量发展添砖加瓦。
来源：信号集中专修队
编辑：李元光
审核：李兵 王生龙