夏意甚浓、繁花似锦，正是适宜出门远行的时节。因为大美青海是避暑胜地，四面八方的游客都慕名而来。作为铁路部门随之而来的就是面对暑运“大考”题，我们也力争一个满意的答卷。
2023年铁路暑期运输于7月1日开始至8月31日止，共计62天。今年的暑运，是疫情开放后首个长时段的休假，学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛，车站日均发送4.3万人次以上。到达4.5万人次以上。
炎炎夏日，铁路职工们坚守岗位，做好本职工作“在岗一分钟，尽职六十秒”的责任担当，用“舍小家为大家”的奉献精神，全力保障旅客平安出行、有序出行、温馨出行，努力提升旅客出行体验。今年暑运，全力做好站车服务工作。提高客流高峰期引导、为老、弱、幼、病、残、孕等重点旅客提供无忧服务、开辟绿色通道.
晚上21点37分D2697次列车缓缓驶入西宁站，列车停稳后，许勇、杨艳玲、李竹兰立即来到各自安排的重点旅客车厢门口与列车员一起帮助他们下车。由于列车刚停稳，站台上上下车的旅客很多，如果让他们在人流中穿行非常容易发生危险，车站的天路格桑花服务队先将他们引导到站台的中部，请旅客耐心等候。待站台上大部分旅客出站后，再引导他们出站。
这个小团队一共有9人，有7位都是特殊重点旅客。2位是他们的领队，平均年纪都在五十岁左右，来自广州省，这次是他们第一次来青海游玩，他们告诉工作人员说:"你们这里很冷，但是你们却让我们心暖。谢谢你们对我们的帮助！让我们非常感动，我们这是第一次出游青海，本来想着会有很多不便，会有高原反应，没想到现在乘坐火车出门你们的服务这么好。 我们也需要挑战自己！看看大美青海！谢谢你们，让我们有一个美好的开始"并且要求和工作人员拍照留念！
当暑运遇上汛情时，无疑是暑运工作中的一大难题。很多旅客都买了联程车票。因为水害列车晚点导致没有赶上后续列车，旅客情绪就非常激动，常常把服务台围的水泄不通。“杨站，刘值 抓紧来服务台。”“收到，马上到。”“杨峰到后问怎么回事？”服务台李莹说：“这位女士一家三口坐D756来西宁转Z9821去拉萨游玩的，可是因为D756晚点这位女士没有赶上Z9821.现在去拉萨的票已经全部售空不能改签了只能原价退票了。”这位女士知道不能去拉萨后情绪失控说，“拉萨这个地方是我做梦都想去看看的地方，因为票难买儿子提前好几个月在抢票，好不容易抢上了还晚点去不了了，我岁数也大了，这次去不了就不知道还有没有机会再去拉萨了，请你们帮我想想办法吧。谢谢你们了。”这时普速站台值班员也急急忙忙赶到服务台。了解情况以后刘值说：“你先不要着急 我帮你问问今晚加开的临客有没有票。”杨站也在说，欢迎你们来我们大西北旅游，但是水害导致晚点，耽误您的旅程，我们非常抱歉。请您耐心等一下 我们值班员联系如果有办法我们肯定会帮助你们。没过一会刘值微笑着过来说：大姐我告诉车长你们的情况了，今晚你们可以坐Y971去拉萨了。谢谢谢谢 谢谢你们圆了我们一家人的拉萨梦。这位女士流下了激动的眼泪。
这位女士从拉萨旅游回来后专门来到西宁做了旌旗送了过来，她说：“本来我的计划里只是游玩拉萨，但是中间的小插曲让我感受到西宁的温暖，我今天专门过来谢谢你们，谢谢你们对旅客的认真负责让我对西宁留下了非常好的印象。我要在西宁多玩几天，感受一下当地的风土人情！
暑运是一年中工作量最大的两个月。因为7月1日兰新客专的开通，新增近一百多趟车且每趟车都超员，工作人员每天走近三万步。客运工作看似简单却很有难度。我们不但要确保旅客出行安全还要提高服务质量。我们要在百忙中抽出时间帮助旅客，旅客有困难我们必定有求必应。我们把简单的事情重复做，当然我们也得到了旅客们的肯定，你们的肯定就是我们的动力。