在车载车间，有这样一个团队--车载QC小组。他们有工作经验丰富的老师傅，也有刚刚毕业的大学生。这是怎样的一支队伍呢？请随车载小喇叭走进这支团队。
核心成员介绍:
秦嘉宁，车载车间器材检修工区副工长，2013年毕业于辽宁铁道职业技术学院通信专业。上进又优秀，拿奖无数的她对大家来说就像个大学姐，不懂就问她，把自己变成无线类百科全书。
李娇，车载车间器材检修工区通信工，2019年毕业于辽宁铁道职业技术学院通信工程系，身为“00后”，上班三年就已经能独挑无线故障处理的大梁，作为无线状元李盼的徒弟，她能传承师傅的刻苦钻研精神，克服一切困难，在团队的共同努力下，完成了QC课题。
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贺美嘉，车载车间器材检修工区通信工，2021年毕业于辽宁铁道职业技术学院通信工程系。QC小组里最年轻的成员，同师傅秦嘉宁共同冲锋在前，从零基础开始参与，购买配件，成果PPT制作都贡献了青春力量！
提出问题的初衷:原有的双模列尾机车电台控制电缆两端都是由7芯航空插头构成，需要对输入端和输出端进行点对点测试。万用表测试每一芯大约需要10秒，7芯测试需要大约70秒，而且一台双模列尾机车电台需要两根控制线缆，也就是说测量1台车控制电缆大概需要时长140秒。全段现运用的双模列尾机车电台201台，由于控制线缆装车前需要进行逐条检测，人工手动测试费时费力。
针对以上问题，器材QC小组研制了双模列尾综合检测装置，实现了电缆和按键快速检测功能。当然，从最初的图纸设计到后期配件组装，这些过程困难重重，他们就像过五关斩六将一样，一项项攻克，最终呈现出的检测装置非常可人。偷偷告诉你们，他们已经开始着手对一代项目进行升级，开发更多检测功能，敬请期待吧！
专研，在他们身上随处可见。攻坚克难的同时，也提升了自身的技术，并带动了身边人，共同成长，共同进步！