机械化道岔维修二车间在炎热的七月和八月积极投入克塔线、奎北线、阿准线、哈罗线集中修安全生产工作中，深入新疆重要货运通道北疆线路进行道岔捣固施工作业，进一步提升此线路设备的稳定性。克塔线、奎北线、阿准线施工均为单线施工加上频繁的转场工作，我们在确保安全的同时还要保证质量。
要时刻保持警惕，出工前充分休息严禁饮酒，检查各类通讯设备。施工时开启警示灯、语音警示装置，作业人员穿着带反光标志的防护服，佩戴灯具保证充足照明。横越线路应“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三确认、四通过”，从而保证自身安全。
作业车在夜间施工时开启作业灯，车下四五号位指挥人员戴好安全冒和照明设备进行指挥，施工时不得玩手机，不得站在影响捣固的地方指挥以确保自身安全。遇到禁止捣固的地方要及时通知机上人员停止捣固。遇到夹板跳线等障碍物时应及时调整起道钩位置以免损坏设备。作业到道岔区域多次捣固夹持，做好线路水平保证作业质量。
防护人员防护时穿好防护马甲，不得与他人闲聊、不得玩手机，车辆准备退车时看好车后作业人员，确认车后人员全部下到完毕再通知退车。车后防护人员与工务测量水平人员做好对接，有线路水平质量不好的地方要及时通知车上人员及时调整，保证好作业质量。
到目前为止，机械化道岔维修二车间在克塔线、奎北线、阿准线、哈罗线、南疆区域集中修已完成塔城、克拉玛依、奎屯、若羌、北屯、阿勒泰等多个地方的道岔捣固施工作业，共完成道岔维修300余组，共完成线路8公里多。能在保证安全的同时保证作业质量，很好的完成了各个地区的施工任务。