7月23日，K19+927.779-K25+295.499主线桥最后一片箱梁架设完成，标志着由施工第四项目部施工的机场高速主线桥全幅合龙，实现桥面结构贯通，S43机场高速距离通车目标又近了一步。
K19+927.779-K25+295.499主线桥全长5.367km,，共有预制箱梁2130片（30米预制箱梁2058片、40米预制箱梁72片），其中K24+000-K24+300段受高压线征拆影响，3月份桩基础开始施工，项目部组织熟练的队伍进行组合施工，确保制约段落进度与整体段落进度同步推进。完成主线桥的架设任务后，剩余梁板架设全部集中在机场互通范围内，主线桥两侧便道不在有运梁车通行，极大的缓解了便道的运行压力，降低了工程建设的风险点。目前第四项目部共完成箱梁架设2845片，为桥面系施工提供了有力保证。
7月以来，气温不断攀升，酷热天气下，建设者坚守岗位，无惧“烤”验，用激情和汗水奏响战高温、保安全、抓质量、促进度的战斗凯歌，头顶着炎炎烈日，奋力冲刺建设节点，掀起建设滚滚“热浪”。