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桥梁管理所2023年上半年工作完成情况汇报

      上半年,桥梁管理所在处党委的正确领导下,在各部门的大力支持密切配合下,按照桥梁养护规范,持续加大市政桥梁设施精细化管理力度。全所干部职工根据处党委制定的全年工作目标及部署计划,克服困难,以“日常巡检精细化维修、专业化桥梁检测、维修维护精准化、完善一桥一档、扮靓城市提升颜值工作、迎检路线突击维修和桥梁安全巡检工作常态化”为目标,凝心聚力,立足本职,踏实工作,全力推进各项工作开展,保障桥梁设施的安全运行、消除事故安全隐患,做到桥梁安全巡检全覆盖、“零容忍”整治,桥梁管理水平进一步提升。现将我所2023年上半年度工作情况汇报如下:

一、上半年工作完成情况
1、一桥一档工作进展情况

       城市道路安全特别是桥梁安全现已成为社会关注的焦点,完善桥梁信息即桥梁“身份证”是桥梁管理所现有工作必不可少的一部分。城市桥梁按“一桥一档”的要求建立档案,档案中包括:桥梁基础资料、管理资料、养护与维修资料、检测与评估资料、巡检登记资料、特殊情况资料等。这些具体资料就如同每个人的身份证信息一样,涵盖了“出生以来”的各项指标,而桥梁的“身份证”还会更加详细一些,因为它会记录桥梁是谁设计的,谁施工的,谁巡检的,谁养护的,谁维修的,什么时间出过工程质量问题,什么时间维修过等内容。即使这样描述仍显宽泛,因为桥梁的档案还会涉及到具体的时间点,操作责任人以及遇到自然灾害的受损情况等,可谓十分详细。不仅如此,这些具体的信息资料建立桥梁管养数据库,及时更新桥梁技术数据,保证桥梁技术档案真实完整,实现电子化、数据化管理。

2、《百日攻坚及扮靓城市》工作完成情况

      按照处上半年维修工作部署要求,全面推动邯郸市市政工程管理处市政设施提升工作,通过开展“百日攻坚”和“扮靓城市提升颜值”活动,对桥梁及附属设施排除安全隐患确保无损坏,对桥梁进行整体清洗、刷漆、保洁,做到桥梁无“牛皮癣”等。根据损坏情况展开维修,累计维修桥梁63座,其中:维修沥青桥面24平方米,维修便道512平方米,维修EPDM塑胶958平方米,除锈、打磨713平方米,维修挡墙、护坡50平方米,修补盖梁22米,焊接钢板78米,焊接钢板78米,清理伸缩缝3740米,维修、安装栏杆267米,维修道牙146米,维修、安装吨位牌、桥名牌19块,粉刷465平方米,整理防抛物网194平方米,维修波纹板66米,浇筑水泥栏杆40.2米,清理小广告135余帖。

3、迎检路线工作完成情况

      为进一步增强市政设施的完好率及桥梁美化、亮化工程,桥梁管理所在接到任务后,第一时间安排全所干部职工,到达现场展开巡检,对发现的桥梁损坏问题展开维修。克服施工人员不足、施工条件差的情况,连夜组织施工人员进行维修,确保桥梁安全畅通。

      根据局、处工作安排,桥梁所上半年迎检约20余次,出动人员约368人次,维修路面213㎡,粉刷2433㎡,维修便道199.3㎡,维修水泥护栏露筋21.89㎡,浇筑水泥护栏40.2m,安装吨位牌1副,维修栏杆228m,维修挡墙护坡31㎡,维修道牙11m,打磨除锈26㎡,更换塑胶垫440㎡,更换不锈钢压条30m,维修钢板60㎡

4、桥梁专业检测工作

       今年桥检工作由处技术质检科牵头,桥梁所配合,对6座桥梁进行检测。检测的桥梁主要(南水北调)有:陆港桥(外观检测、无损检测、桥梁线形测量);小隐豹桥(外观检测、无损检测、桥梁线形测量、桥梁承载力评定:跨渠一孔);郑家岗北桥外观检测、无损检测、桥梁线形测量、桥梁承载力评定:跨渠一孔);郑家岗桥(外观检测、无损检测、桥梁线形测量、桥梁承载力评定:跨渠一孔);邯钢路桥(外观检测、无损检测、桥梁线形测量、桥梁承载力评定:跨路、跨渠各一孔);下庄桥(外观检测、无损检测、桥梁线形测量、桥梁承载力评定:跨路、跨渠各一孔)。

5、桥梁巡检、普查工作完成情况

      一是为保证我市主城区桥梁设施的安全运行,及时发现桥梁病害,排除潜在安全隐患,我所上半年开始实行巡检档案双记录原则,在填写纸质巡检表的同时建立桥梁巡检电子档案,对巡检中发现问题、巡检现状的桥梁图片留存电子档,进行细化管理,对发现问题有记录、有对比、有跟踪。

       按照桥梁所巡检制度,采取周巡检与季度普查相结合的措施,普查以外观检查为主,配备照相机、测距仪、卷尺、钢直尺等简单的检查工具,对桥面系、上部结构、下部结构进行检查。对普查中发现桥梁损坏的部位进行拍照、记录桥梁构件的损坏情况、损坏程度和部位等信息,为开展城市桥梁精细化维修工作提供依据。

       二是日常巡检采用目测、无人机及巡检船相结合的方式开展。经目测可以发现并作出定性判断的外观是否整洁、伸缩缝是否堵塞卡死、支座是否明显损坏及缺失,现场填写“城市桥梁日常巡检表”,登记所检查项目的缺损类型,估计缺损范围,为辖区内的桥梁养护(小修保养)计划提供依据。巡检做到有序而严密,防止漏项。为强化桥梁动态监控,日常检查的周期为每周至少一次,遇汛期或其他自然条件变化时加密检查频率,进一步提升了桥梁病害的发现及时率。到目前为止共巡检、普查桥梁3276座次。

二、存在问题

    (一)桥梁日常巡检和养护与现代化、科技化的桥梁管理模式还有很大差距,需要以“发现趁早、维修趁小、节约成本、提升效能”为目标,进一步探索桥梁零星精细化维修养护工艺,培养专业人才,购置巡检观测和桥梁养护设备,逐步缩小城市桥梁管理水平上的差距。

    (二)随着我市迅猛发展,管辖桥梁数量逐年递增,现已纳入市政管辖、代管的桥梁共117座,其中代管桥梁13座(含古桥)。面临着桥梁管养数量多、面积大、位置分散,存在人手严重不足的情况。为了确保今后桥梁管理工作的正常开展,急需增补工作人员8人,其中需要技术人员2人、工长3人、巡检3人。

    (三)桥梁巡检应急车辆紧缺。目前,我所共有2辆机动车,其中 1辆柴油车为国三标准,已不具备在环路内行驶条件,制约了桥梁巡检工作开展,急需调2辆机动车,以满足巡检工作需要。

                                           桥梁管理所

                                       2023年7月4日

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文章由 美篇工作版 编辑制作
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