水运江苏,美溧港航——江苏省溧阳中学高二(18)班社会实践小组调研溧阳港航建设情况

浅晴
创建于2023-07-03
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随着我市经济不断增强,大宗货物运量激增,航道建设飞速发展。芜申线、丹金溧漕河等三级航道的建成,成为连接江浙沪皖的水上高速通道,在交通运输中发挥着不可替代的作用。2023年7月2日,江苏省溧阳中学高二(18)班社会实践小组走进了溧阳市港航事业发展中心,调研溧阳市港口航道建设情况。

通过调研,实践小组了解到,溧阳市辖区内河航道共有43条、航道里程342.9公里,实际可通航里程231.84公里。其中规划三级航道两条,分别是芜申运河和丹金溧漕河,航道总里程61.99公里,约占可通航里程的26.7%。

其中建设中的芜申线溧阳城区段,于2020年12月30日开工,项目概算投资18.19亿元,沿线改造建设有昆仑桥、宗村桥、赵村桥等11座桥梁,预计明年年底完工。该段航道的建成预示着芜申线在溧阳境内全线建成三级航道。

实践小组参观了芜申线航道,还学习了航标相关知识,了解了鸣笛标、左右通航标、侧面标、示位标、锚地专用标等各自的作用和区别。

对港口码头的调研,更是进一步了解了我市是建筑材料产出大市,金峰水泥、天山水泥、南方水泥等大厂在溧阳GDP中占据重要地位,而大宗建筑材料基本通过水路运输,港口码头建设十分重要。目前,我市建设用地紧张和码头泊位短缺的矛盾十分突出。

调研小组还了解到,作为溧阳港航建设的另一个重大项目,溧阳市城西作业区溧阳港建设也已基本完成。其中一期工程新建500吨级泊位9个,设计年吞吐能力242.2万吨,未来溧阳港将被打造成常州五大内河枢纽之一。

溧阳港口航道的建设与发展只是溧阳发展的一个小小缩影,通过这次调研,我们看到了家乡的成长与变化,这将激励我们努力学习,学以致用,报效祖国,建设美丽家乡。

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文章由 美篇工作版 编辑制作
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