雄关漫道，岁月峥嵘。回望历史，从航空救国到航空报国、 航空强国，新中国航空事业发展71年来，一代代航空人走过了极不平凡的岁月，为梦想奋斗的脚步从未停歇。
本学期课程由中国商飞联合航空学会、航空知识等专家团队共同研发，专为小学生量身打造的航空科普科学课程，课程以“从小培养热爱 航空的中国人”为目标，以科学探究为核心，以培养科学素养为宗旨，将尖端的航空科技与中小学科学教学相融合，通过知识讲解、实验探究、模型组装、发散拓展等课堂环节，利用视频、动画、图片等多媒体素材， 使课程内容深入浅出，让学生不仅可以学到奇妙的航空知识，更能提升科学探究能力，养成实事求是、敢于质疑的科学精神。让我们一起来回顾一下本学期的课程内容。
在《御风而行的风筝》课程上同学们了解古代飞行的神话与传说，感受人类对于飞天的向往。了解风筝的起源，知道我们祖先发明风筝的探索过程，以及不同时期风筝的用途。学会欣赏各种各样的风筝，并设计制作自己的风筝,小小的风筝带着大大的梦想一起飞上了天空。
“苟无成，毋宁死”- 冯如原名冯九如，字鼎三，广东恩平 人，是中国第一位飞机设计师、制造师和飞行家，被誉为“中国航空之父”。1907年9月，冯如和他的助手爱国华侨朱竹泉、朱兆槐、司徒璧如一起，在屋仑地区租了一间厂房开始了研制工作。研制飞机首先遇到的困难是缺乏资金，冯如变卖了自己所有的金银玉器，仍不能解决问题。于是他到当地华侨中去募集资金，当地华侨听说冯如要造飞机以救国都非常感动，但是绝大多数人觉得光靠中国人自己的力量是不可能制造出飞机的。冯如并不气馁，加紧了在华侨中的宣传工作。最后只有黄杞、张楠、谭耀能三人愿意提供援助。冯如凑集资金1000多美元，办起了中国人的第一家飞机制造公司。当时莱特兄弟的飞机刚刚起飞没有多久，为了保持垄断地位，他们把所有资料全部封锁起来。冯如他们只能靠自己掌握的空气动力学的知识，白手起家绘制设计图纸。为了了解当时各国研制飞机的情况以及吸取别人的长处，冯如把自己生活上节省下来的钱全部购买了报纸和杂志。他们起早贪黑没昼没夜地干着，攻克了一个又一个技术上的难关。经过半年的努力，第一架飞机终于制作出来了。看着自己研制的飞机，冯如兴奋得流下了眼泪。
同学们在《第一架飞机》这堂课上深刻了解到了研制飞机的不容易，也动手制作了“冯如一号”纪念冯如先生。
同学们和爸爸妈妈一起动手制作了一架又一架飞机，大家一起来欣赏一下同学们的作品吧。
通过各种有趣的模型拼装、科学实验这个学期的课程得到了同学们的喜爱，课堂上奋勇争先积极回答老师的问题，让智慧充满自己的小脑袋。
2023年5月28日，C919大型客机完成全球首次商业飞行。中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，执行MU9191航班，从上海虹桥机场起飞，顺利抵达北京首都机场。
制造一架大飞机很难吗？或许我们可以借用1993年黑海造船厂厂长马卡洛夫回答如何才能继续完成“瓦良格号”建造时的一段话：
“要完成它，我需要苏联、党中央、国家计划委员会、军事委员会、9个国防工业部门、600个相关专业、8000家配套厂家；总之，我需要一个伟大的国家。”
中国的大飞机-C919,从立项到商业飞行，历经了16年，而从中国人的“大飞机梦”算起，已经穿越了53个春秋。小小的模型承载着大大的梦想带着同学们一起飞向蓝天,飞上高空，展翅翱翔在祖国广阔的蓝天上！！